Déplacement en butée fixe g916 – HEIDENHAIN CNC Pilot 4290 V7.1 Manuel d'utilisation

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4.28 Af

fe

ctation, sync

hr

onisation, tr

ansf

er

t de pièce

Déterminer le décalage angulaire pour la
synchronisation de broches G906

G906 enregistre dans la variable V921 le décalage angulaire entre la
broche qui guide et la broche guidée.

Programmation:

„

Ne programmez G906 que si la synchronisation angulaire est active
– Les deux mandrins de serrage doivent être fermés

„

Programmez G906 dans une séquence CN séparée

„

Programmez G909 (stop interpréteur) avant le traitement de V921

„

G906 génère un „stop interpréteur“

Déplacement en butée fixe G916

G916 active la „surveillance du déplacement“. Vous vous déplacez
alors avec G1 jusqu'à une „butée fixe“. Vous utilisez G916 pour:

„

Déplacement en butée fixe (exemple: Prise en charge d'une pièce
pré-usinée par la deuxième broche déplaçable lorsque la position de
la pièce n'est pas connue avec précision).

„

Presser la contre-poupée sur la pièce (fonction contre-poupée)

La CNC PILOT stoppe le chariot et enregistre la „position de butée“.
G916 génère un „stop interpréteur“.

Déplacement en butée fixe (G916 sans paramètres). La CNC PILOT

„

effectue un déplacement en butée fixe et arrête dès que l'erreur de
poursuite est atteinte. La course restante est effacée.

„

enregistre la „position de butée“ dans les variables V901..V918.

„

retourne en arrière de la valeur de l'erreur de poursuite + course de
réserve (MP 1112, 1162, ..).

Dans MP 1112, 1162, .. vous définissez:

„

Limite de l'erreur de poursuite

„

Course de réserve

Programmation „Déplacement en butée fixe“:

U

Positionnez le chariot suffisamment en avant de la „butée“

U

Sélectionnez une avance pas trop élevée (< 1000 mm/min.)

Paramètres

H

Force de pression en daNewton (1 daNewton = 10 Newton)

D

Mode:

„

D=1: Activer la fonction contre-poupée

„

D=2: Désactiver la fonction contre-poupée

A partir de la version de logiciel 625 952-04:

„

D=3: Pas de message d'interruption lorsque la position
finale est atteinte

R

Course de réserve

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