HEIDENHAIN SW 54843x-02 DIN Programming - Manuel (Page 297)

HEIDENHAIN MANUALplus 620, CNC PILOT 640
297
4.1
9
Cy
cles de filetag
e
Longueur de dépassement P: Pour freiner, le chariot a besoin d'une
course de dépassement à la fin du filet. Notez que la course paraxiale
„P“ sera parcourue également lors d'une sortie oblique du filet.
Vous calculez la longueur d'approche et de dépassement avec la
formule suivante.
Décision filetage extérieur ou intérieur :
 G31 avec référence de contour – contour fermé : le filetage extérieur
ou intérieur est déterminé par le contour. BD est sans effet.
 G31 avec référence de contour – contour ouvert: le filetage extérieur
ou intérieur est déterminé par BD. Si BD n'est pas programmé, la
reconnaissance a lieu au moyen du contour.
 Si le contour de filetage n'est pas programmé directement après le
cycle, BD détermine si il s'agit d'un filetage extérieur ou intérieur. Si
BD n'est pas programmé, le signe de U est exploité (comme dans
la MANUALplus 4110).
 U>0: Filetage intérieur
 U<0: Filetage extérieur
Angle initial C:
A la fin de la „longueur d'approche B“, la broche est
à la position „Angle initial C“. Par conséquent, si le filet doit débuter
exactement à l'angle initial, positionnez l'outil avant le début du filet, à
une distance correspondant à la longueur d'approche ou à la longueur
d'approche plus un multiple du pas de vis.
Les passes de filetage sont calculées en fonction de la profondeur, „la
passe I“ et le „type de plongée V“.
Exemple : G31 Suite
N 50 G31 NS16 NE17 O0 IC2 B4 P0 A30 V0
H1 C30 BD1 F2 U1 K10
N 51 G0 Z10 X50
[CONT. AUX. peuvent être intérieurs ou
extérieurs s'ils ne sont pas fermés]
N 52 G0 X50 Z-30
N 53 G31 ID"filet" O0 IC2 B4 P0 A30 V0 H1
C30 BD1 F2 U1 K10
N 60 G0 Z10 X50
Longueur d'approche
: B = 0,75 * (F*S)² / a * 0,66 + 0,15
Longueur de dépassement
: P = 0,75 * (F*S)² / a * 0,66 + 0,15
 F: Pas du filet en mm/tour
 S: Vitesse de rotation en tours/seconde
 a,: Accélération en mm/s² (voir données des axes)
 „Arrêt cycle“ - La Commande relève l'outil et stoppe
alors tous les mouvements. (Déplacement de retrait:
paramètre de configuration OEM cfgGlobalPrperties-
threadliftoff)
 Le potentiomètre d'avance n'agit pas.
Attention, risque de collision!
Un risque de collision existe si la „longueur de
dépassement P“ est trop importante. Vous vérifiez la
longueur de dépassement avec la simulation.