Pente de vitesse, Pente de tension, Pente de vitesse -9 – Basler Electric DGC-2020 Manuel d'utilisation

Page 413: Pente de tension -9

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Le synchroniseur n'augmente pas la tension de l'alternateur afin de réaliser l'alignement des
tensions du bus et de l'alternateur

Étape 1 : Utilisez l'écran PARAMÈTRES>GESTION MULTIGEN>SORTIE ANALOGIQUE AVR et

définissez la RÉPONSE DE TENSION (VOLTS) pour qu'elle soit en RÉDUCTION.

Pente de vitesse

La vitesse du moteur ne change pas lorsque la tension de pente de vitesse change

Étape 1 : Vérifiez que la vitesse du moteur change lorsque la pente de vitesse change. Pour tester cette

fonctionnalité, vous pouvez forcer une tension sur la sortie de pente de vitesse en paramétrant
la Tension de sortie minimum et la Tension de sortie maximum avec la même valeur. Utilisez
l'écran suivant pour réaliser cette opération : PARAMÈTRES

GESTION

MULTIGEN

SORTIE ANALOGIQUE DU RÉGULATEUR DE VITESSE. Si la pente est basée

sur l'intensité vous pouvez forcer une intensité fixe en paramétrant le courant de sortie
minimum et le courant de sortie maximum du régulateur de vitesse avec la même valeur.
Utilisez l'écran suivant pour réaliser cette opération : PARAMÈTRES

GESTION

MULTIGEN

SORTIE ANALOGIQUE DU RÉGULATEUR DE VITESSE.

Si la vitesse n'est pas modifiée alors que vous modifiez la pente, vous devez vérifier les points

suivants :

vérifiez que le régulateur de vitesse ou l'unité de gestion du moteur ECU est équipé(e)
et configuré(e) pour accepter les entrées de pente.

vérifiez les connexions et contrôlez que le câblage du régulateur de pente est correct.

dans le cas où le moteur que vous utilisez dispose d'une unité de gestion ECU, vérifier
la programmation de cette unité pour vous assurer que celle-ci est configurée pour
accepter les entrées de pente.

La vitesse du moteur baisse lorsque la pente de vitesse augmente

Étape 1 : Utilisez l'écran PARAMÈTRES>GESTION MULTIGEN>SORTIE ANALOGIQUE DU

REGULATEUR DE VITESSE et définissez la RÉPONSE SPD pour qu'elle soit en
RÉDUCTION.

La vitesse du moteur augmente lorsque la pente de vitesse baisse

Étape 1 : Utilisez l'écran PARAMÈTRES>GESTION MULTIGEN>SORTIE ANALOGIQUE DU

REGULATEUR DE VITESSE et définissez la RÉPONSE SPD pour qu'elle soit en
RÉDUCTION.

Pente de tension

La tension de l'alternateur ne change pas lorsque la pente de tension change

Étape 1 : Pour tester cette fonctionnalité, vous pouvez forcer une tension sur la sortie de pente AVR en

paramétrant la Tension de sortie minimum et la Tension de sortie maximum avec la même
valeur. Utilisez l'écran suivant pour réaliser cette opération : PARAMÈTRES>GESTION
MULTIGEN>SORTIE AVR. Si la pente est basée sur l'intensité vous pouvez forcer une
intensité fixe en paramétrant l’Intensité de sortie minimum et l’Intensité de sortie maximum avec
la même valeur. Utilisez l'écran suivant pour réaliser cette opération : PARAMÈTRES>
GESTION MULTIGEN>SORTIE AVR.

Si la tension n'est pas modifiée alors que vous modifiez la pente, vous devez vérifier les points

suivants :

vérifiez que le module AVR est équipé et configuré pour accepter les entrées de pente.

vérifiez les connexions et contrôlez que le câblage du module AVR est correct.

si votre système dispose d'un régulateur numérique de tension, vérifiez qu'il est
configuré et programmé pour accepter les entrées de pente de tension.

La tension de l'alternateur baisse lorsque la pente de vitesse AVR augmente

Étape 1 : Utilisez l'écran PARAMÈTRES>GESTION MULTIGEN>SORTIE AVR et définissez la

RÉPONSE DE TENSION (VOLTS) pour qu'elle soit en RÉDUCTION.

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