Basler Electric DGC-2020 - Manuel (Page 380)

Le cœur du système de partage de charge est la ligne de partage de charge. La tension sur la ligne de
partage de charge est soit située entre certaines valeurs minimums, indiquant que le système n'est pas
chargé, soit située entre certaines valeurs maximums indiquant que le système est complètement chargé.
En mesurant la tension de la ligne de partage de charge, l'utilisateur peut déterminer le taux de charge du
système. Si l’indicateur de tension se trouve à mi-chemin entre le minimum est le maximum des tensions
de partage de charge, ceci indique que la charge moyenne du système est de 50 % de sa capacité.
Chaque dispositif de partage de charge doit piloter la ligne de partage de charge avec une tension qui est
proportionnelle à son pourcentage de charge. Les sorties de la ligne de partage de charge en
provenance de tout les dispositifs sont communément connectées. Ainsi, chaque dispositif de partage de
charge doit contenir un résistance interne entre le pilote de tension et la sortie de ligne de partage de
charge pour limiter l'intensité en provenance du pilote de tension. La tension sur le point de connexion
représente la moyenne des tensions de la ligne de partage de charge telle que contribuée par chaque
unité. Cette tension moyenne est proportionnelle au pourcentage de charge moyenne des machines.
L'objectif d'un système de partage de charge consiste à partager la charge à égalité entre toutes les
machines sur la base d'une répartition à pourcentage égal. Pour réaliser cet objectif, chaque machine
dispose d'un contrôleur de charge ou d'un contrôleur de puissance kW permettant de réguler la sortie kW
de la machine. Le paramétrage de chaque contrôleur de puissance kW est dérivé de la tension de la ligne
de partage de charge du système. La tension de la ligne de partage de charge est mesurée, échelonnée
et retournée au contrôleur de puissance kW de la machine. Ainsi, le paramètre du contrôleur de
puissance correspond au pourcentage moyen de charge du système. Ceci signifie que chacun des
contrôleurs de puissance kW des machines du système gère la sortie de puissance kW pour qu'elle
corresponde à un niveau égal à la moyenne en pourcentage de la charge de puissance kW du système.
Dans un système correctement configuré et équilibré, ceci signifie que toutes les machines partagent la
puissance kW de façon égale sur la base d'un pourcentage de la capacité disponible.
Les systèmes les plus récents utilisent en remplacement de la ligne de partage de charge un processus
de communication entre les alternateurs (communications inter-genset), mais la plupart des systèmes
existants utilisent une ligne de partage de charge analogique. La Figure 7-54 représente le diagramme
d'une ligne de partage de charge telle qu'elle est décrite dans ce document.
7-50 DGC-2020 - Configuration 9400270990 Rev X