Basler Electric DGC-2020 - Manuel (Page 12)

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Version et Date
Changement(s)
2.02.01, 10/08
•
Version de maintenance (modifications BE1-11)
2.01.00, 05/08
•
Ajout de paramètres pour le module AEM-2020.
•
Ajout de paramètres de Protection automatique de l'alternateur.
•
Ajout de paramètres de Remise à zéro intégrée pour la fonction 51.
•
Ajout de paramètres de Protection configurable.
2.00.01, 03/08 •
Ajout de paramètres pour le module CEM-2020.
1.04.01, 11/07 •
Ajout de paramètres pour le module LSM-2020.
1.03.00, 08/07 •
Ajout/Mise à jour des écrans pour supporter la version 1.03.00 du
micro-logiciel (reportez-vous à l'historique du micro-logiciel pour
obtenir de plus amples informations).
•
Ajout d'une protection par mot de passe pour certaines portions de la
logique programmable.
•
Toutes les LED de statut reçoivent la possibilité d'être utilisé comme
entrée de logique PLC.
1.02.00, 05/07 •
Ajout du support en Espagnol.
•
Ajout de l'écran Configuration de l'horloge.
•
Modification de l'organisation de plusieurs écrans.
1.01.02, 04/07 •
Retrait de l'option Modem international du Tableau de style.
1.01.01, 02/07 •
Ajout du support en Chinois.
1.00.07, 11/06 •
Publication initiale
Micro-logiciel
Version et Date
Changement(s)
1.19.00, 10/14 •
Modification de la fonction Ajustement de la tension pour prendre en
charge le montage en parallèle de machines configurables.
•
Ajout du paramètre Commutateur de demande de vitesse MTU à partir
de la fonctionnalité logique.
•
Ajout d’un temporisateur de repos pour le démarrage cyclique.
•
Ajout de la pré-alarme Erreur du retour sur défaillance des lignes
principales et du paramètre Temps max de retour sur défaillance des
lignes principales.
•
Ajout d’un paramètre de zone d’insensibilité pour l’ajustement de la
vitesse et l’ajustement de la tension.
•
Ajout du paramètre Facteur de gain parallèle aux lignes principales
pour le fonctionnement parallèle aux lignes principales.
•
Ajout du paramètre Puissance active générée par le système en
pourcentage dans l’écran Statut de l’alternateur et dans la protection
configurable.
•
Ajout du paramètre Capacité totale du système dans l’écran État du
réseau de l’alternateur.
•
Ajout du paramètre Température des gaz en sortie du DPF aux
mesures et à la protection configurable J1939.
•
Ajout de John Deere à la liste des configurations de l’unité ECU.
•
Ajout des paramètres de protection thermique AEM à Modbus.
•
Modification de la pré-alarme DEF EMPTY (DEF vide) en DEF LOW
SEVERE (Niveau DEF extrêmement bas).
•
Modification de la pré-alarme DEF ENGINE DERATE (Détarage du
moteur DEF) en DEF INDUCEMENT (Incitation DEF).
•
Ajout d'un texte descriptif aux codes de diagnostic (DTC) émis par les
ECU de moteurs Mercedes, PSI et MTU-ECU9.
•
Ajout de la liste des codes d'erreur ECU9 pour MTU.
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