Yaskawa A1000 CIMR-AU Manuel d'utilisation

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Modèle CIMR-Ao

Borne

Calibre recomm.

AWG, kcmil

Plage de fils

AWG, kcmil

Taille de

la vis

Couple de serrage

N·m (lb.po.)

5A0077

R/L1, S/L2, T/L3

3

10 à 4/0

M10

18 à 23

(159 à 204)

U/T1, V/T2, W/T3

3

10 à 4/0

–, +1

3 à 4/0

+3

6 à 4/0

4

4

5A0099

R/L1, S/L2, T/L3

1/0

10 à 4/0

M10

18 à 23

(159 à 204)

U/T1, V/T2, W/T3

1

10 à 4/0

–, +1

2 à 4/0

+3

4 à 4/0

4

4

5A0125

R/L1, S/L2, T/L3

2/0

1 à 300

M10

18 à 23

(159 à 204)

U/T1, V/T2, W/T3

2/0

1 à 300

–, +1

2/0 à 3/0

+3

1 à 1/0

3

4 à 300

5A0145

R/L1, S/L2, T/L3

3/0

2/0 à 300

M10

18 à 23

(159 à 204)

U/T1, V/T2, W/T3

3/0

2/0 à 300

–, +1

3/0 à 4/0

+3

1/0 à 2/0

3

4 à 300

5A0192

R/L1, S/L2, T/L3

300

2/0 à 600

M12

32 à 40

(283 à 354)

U/T1, V/T2, W/T3

250

2/0 à 600

–, +1

2/0 à 400

+3

2/0 à 250

M10

18 à 23

(159 à 204)

1

1 à 350

M12

32 à 40

(283 à 354)

5A0242

R/L1, S/L2, T/L3

400

2/0 à 600

M12

32 à 40

(283 à 354)

U/T1, V/T2, W/T3

350

2/0 à 600

–, +1

2/0 à 500

+3

250 à 300

M10

18 à 23

(159 à 204)

1

1 à 350

M12

32 à 40

(283 à 354)

u

Câblage des bornes du circuit principal et du moteur

Cette section décrit les diverses étapes, précautions et vérifications pour le câblage des bornes du circuit principal et des

bornes du moteur.

MISE EN GARDE! Risque de choc électrique. Ne pas connecter la ligne d'alimentation électrique AC aux bornes de sortie du variateur

de vitesse. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles, occasionnées par un incendie

résultant de dommages au variateur de vitesse causés par l'application de la tension secteur aux bornes de sortie.

REMARQUE: lors de la connexion du moteur aux bornes de sortie U/T1, V/T2 et W/T3 du variateur de vitesse, l'ordre des phases doit

être le même pour le variateur de vitesse et le moteur. Le non-respect de pratiques de câblage appropriées peut entraîner une rotation

du moteur en sens inverse si l'ordre des phases est inversé.

REMARQUE: ne pas connecter de condensateurs d'avance de phase, ni de filtres antiparasites LC/RC aux circuits de sortie. Le non-

respect de cette consigne pourrait endommager le variateur de vitesse, les condensateurs d’avance de phase, les filtres antiparasites

LC/RC et les disjoncteurs de fuite de terre.

n

Longueur du câble entre le variateur de vitesse et le moteur

Une baisse de tension sur le câble du moteur peut réduire le couple du moteur si le câblage entre le variateur de vitesse et

le moteur est trop long, plus particulièrement à un régime de sortie basse fréquence. Cela risque également de causer un

problème si les moteurs sont raccordés en parallèle à l'aide d'un câble de moteur relativement long. Le courant de sortie

du variateur de vitesse augmente à mesure que le courant de fuite du câble augmente. Une augmentation du courant de

fuite peut déclencher une situation de surintensité et réduire la précision de détection de courant.
Régler la fréquence porteuse du variateur de vitesse conformément à la

Table 3.5

. Si la distance de câblage du moteur

dépasse 100 m en raison de la configuration du système, réduire les courants de fuite à la terre.

Se reporter à C6-02:

sélection de la fréquence porteuse à la page 105

.

3.6 Câblage du circuit principal

YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)

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Installation électrique

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