Yaskawa A1000 CIMR-AU Manuel d'utilisation

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n

H1-01 à H1-08: fonctions pour les bornes S1 à S8

Ces paramètres assignent des fonctions aux entrées numériques multifonctions. Les diverses fonctions et les divers réglages

sont énumérés dans la

Table 4.25

.

Nom du paramètre

Plage de

réglage

Valeur par défaut

H1-01

Sélection de la fonction S1 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

1 à 9F

40 (F)

<1>

: commande de marche avant (séquence à

deux fils)

H1-02

Sélection de la fonction S2 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

1 à 9F

41 (F)

<1>

: commande de marche arrière (séquence à

deux fils)

H1-03

Sélection de la fonction S3 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

0 à 9F

24: faute externe

H1-04

Sélection de la fonction S4 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

0 à 9F

14: réinitialisation de la faute

H1-05

Sélection de la fonction S5 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

0 à 9F

3 (0)

<1>

: référence multivitesse 1

H1-06

Sélection de la fonction S6 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

0 à 9F

4 (3)

<1>

: référence multivitesse 2

H1-07

Sélection de la fonction S7 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

0 à 9F

6 (4)

<1>

: sélection de la référence par à-coups

H1-08

Sélection de la fonction S8 de la borne d'entrée numérique

multifonctions

0 à 9F

8: commande de blocage des IGBT externes

<1> Le numéro apparaissant entre parenthèses est la valeur par défaut après avoir effectué une initialisation à trois fils.

Table 4.25 Réglages de la borne d'entrée numérique multifonctions

Réglage

Fonction

Page

0

Séquence à trois fils

113

1

Sélection de LOCAL/REMOTE

2

Sélection de la référence externe 1/2

3

Référence multivitesse 1

4

Référence multivitesse 2

5

Référence multivitesse 3

6

Sélection de la référence par à-coups

7

Sélection de la durée d'accélération/décélération 1

8

Commande de blocage des IGBT (N.O.)

9

Commande de blocage des IGBT (N.F.)

A

Pause de la rampe d'accélération/décélération

B

Alarme de surchauffe du variateur de vitesse

(oH2)

C

Sélection de l'entrée de la borne analogique

D

Désactivation de l'encodeur PG

E

Réinitialisation intégrale de l'ASR

F

Acheminement direct

10

Commande Haut

11

Commande Bas

12

À-coups vers l'avant

13

À-coups vers l'arrière

14

Réinitialisation après une faute

15

Arrêt rapide (N.O.)

16

Sélection du moteur 2

17

Arrêt rapide (N.F.)

18

Entrée de la fonction de minuterie

19

Désactivation du PID

1A

Sélection de la durée d'accélération/décélération 2

1B

Verrouillage du programme

1E

Tenue de l'échantillon de référence

20 à 2F

Faute externe

30

Réinitialisation intégrale du PID

31

Tenue intégrale du PID

Réglage

Fonction

Page

32

Référence multivitesse 4

34

Annulation du démarreur progressif du PID

35

Sélection du niveau d'entrée PID

40

Commande de marche vers l'avant (séquence à

deux fils)

41

Commande de marche arrière (séquence à

deux fils)

42

Commande de marche (séquence 2 à deux fils)

43

Commande vers l'avant/l'arrière (séquence 2 à

deux fils)

44

Fréquence de décalage 1

45

Fréquence de décalage 2

46

Fréquence de décalage 3

47

Configuration du nœud

60

Commande de freinage par injection c.c.

61

Commande de recherche de vitesse externe 1

62

Commande de recherche de vitesse 2

63

Affaiblissement du champ

65

Système anti-panne KEB 1 (N.F.)

66

Système anti-panne KEB 1 (N.O.)

67

Mode d'essai des communications

68

Freinage par glissement élevé

6A

Variateur de vitesse activé

71

Commutateur du contrôle de la vitesse/du couple

72

Servo zéro

75

Commande Haut 2

76

Commande Bas 2

77

Commutateur du gain de l'ASR

78

Inversion de la polarité de la référence de couple

externe

7A

Système anti-panne KEB 2 (N.F.)

7B

Système anti-panne KEB 2 (N.O.)

7C

Freinage par court-circuit (N.O.)

7D

Freinage par court-circuit (N.F.)

4.6 Ajustements de la configuration de base du variateur de vitesse

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YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)

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