Yaskawa A1000 CIMR-AU - Manuel (Page 240)

B.9 n: ajustement spécial
Les paramètres n permettent d'ajuster des caractéristiques de rendement plus avancées, comme la prévention du
déséquilibre, la détection de la rétroaction de vitesse, le freinage par glissement élevé et le réglage en ligne pour la résistance
en phases du moteur.
u n1: prévention de l'oscillation de vitesse
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom Description Valeurs Page
n1-01
(580)
Sélection de la prévention
de l'oscillation de vitesse
0: désactivée
1: activée
Réglage par
défaut: 1
Plage: 0, 1
–
n1-02
(581)
Réglage du gain de
prévention de l'oscillation
de vitesse
Si le moteur vibre alors qu'il est légèrement chargé, augmenter le gain de
0.1 jusqu'à ce que la vibration cesse. Si le moteur cale, réduire le gain de
0.1 jusqu'à ce que le calage cesse.
Réglage par
défaut: 1.00
Min.: 0.00
Max.: 2.50
–
n1-03
(582)
Constante de temps de la
prévention de l'oscillation
de vitesse
Définit la constante de temps utilisée pour la prévention de l'oscillation de
vitesse.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0 ms
Max.: 500 ms
–
n1-05
(530)
Gain de prévention de
l'oscillation de vitesse en
marche arrière
Définit le gain utilisé pour la prévention de l'oscillation de vitesse. Si réglé
à 0, le gain défini en n1-02 est utilisé pour le fonctionnement en marche
arrière.
Réglage par
défaut: 0.00
Min.: 0.00
Max.: 2.50
–
<1> Le réglage par défaut dépend du paramètre o2-04, sélection du variateur de vitesse.
u n2: réglage du contrôle de détection de rétroaction de vitesse (AFR)
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom Description Valeurs Page
n2-01
(584)
Gain du contrôle de
détection de la rétroaction
de vitesse (AFR)
Définit le gain du contrôle de détection de rétroaction de vitesse pour le
régulateur de fréquence automatique (AFR).
Si une oscillation de vitesse se produit, augmenter la valeur définie. Si la
réponse est faible, augmenter la valeur définie.
Réglage par
défaut: 1.00
Min.: 0.00
Max.: 10.00
–
n2-02
(585)
Constante de temps 1 du
contrôle de détection de la
rétroaction de vitesse
(AFR)
Définit la constante de temps utilisée pour le contrôle de détection de la
rétroaction de la vitesse (AFR).
Réglage par
défaut: 50 ms
Min.: 0
Max.: 2000
–
n2-03
(586)
Constante de temps 2 du
contrôle de détection de la
rétroaction de vitesse
(AFR)
Définit la constante de temps de l'AFR qui sera utilisée pendant la recherche
de vitesse et pendant la régénération.
Réglage par
défaut: 750 ms
Min.: 0
Max.: 2000
–
u n3: freinage par glissement élevé (HSB) et freinage par surexcitation
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom Description Valeurs Page
n3-01
(588)
Largeur de la fréquence de
décélération lors du
freinage par glissement
élevé
Définit la largeur de l'étape de réduction de la fréquence de sortie pour le
moment où le variateur de vitesse arrête le moteur à l'aide de HSB. Définie
sous forme de pourcentage de la fréquence de sortie maximale. Augmenter
ce réglage si une surtension se produit pendant le HSB.
Réglage par
défaut: 5%
Min.: 1
Max.: 20
–
n3-02
(589)
Limite du courant de
freinage par glissement
élevé
Définit la limite du courant pendant le HSB sous forme de pourcentage du
courant nominal du moteur.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 100%
Max.: 200%
–
n3-03
(58A)
Délai de tenue lors du
freinage par glissement
élevé à l'arrêt
Définit la durée de fonctionnement du variateur de vitesse avec la fréquence
minimale (E1-09) à la fin de la décélération.
Si la durée est réglée trop basse, l'inertie de l'appareil peut entraîner une
légère rotation du moteur après le HSB.
Réglage par
défaut: 1.0 s
Min.: 0.0
Max.: 10.0
–
n3-04
(58B)
Durée de la surcharge de
freinage par glissement
élevé
Définit le délai nécessaire avant qu'une faute de surcharge HSB (oL7) ne se
produise lorsque la fréquence de sortie du variateur de vitesse n'est pas
modifiée pendant un arrêt HSB. En règle générale, ce paramètre ne requiert
pas d'ajustement.
Réglage par
défaut: 40 s
Min.: 30
Max.: 1200
–
B.9 n: ajustement spécial
240 YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)