Yaskawa A1000 CIMR-AU Manuel d'utilisation

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Réglages de la sortie numérique multifonctions H2

H2-oo

Réglage

Fonction

Description

Page

10

Faute mineure

Fermée: une alarme a été déclenchée ou les IGBT ont atteint 90% de leur durée de vie prévue.

11

Commande de réinitialisation

active après une faute

Fermée: une commande a été saisie pour effacer une faute par le biais des bornes d'entrée ou

depuis le réseau en série.

12

Sortie de la minuterie

Fermée: sortie de la minuterie.

13

Concordance de vitesse 2

Fermée: lorsque la fréquence de sortie du variateur de vitesse est égale à la référence de

fréquence ± L4-04.

14

Concordance de la vitesse 2

définie par l'utilisateur

Fermée: lorsque la fréquence de sortie du variateur de vitesse est égale à la valeur de L4-03 ±

L4-04.

15

Détection de la fréquence 3

Fermée: lorsque la fréquence de sortie du variateur de vitesse est inférieure ou égale à la valeur

de L4-03 ± L4-04.

16

Détection de la fréquence 4

Fermée: lorsque la fréquence de sortie est supérieure ou égale à la valeur de L4-03 ± L4-04.

17

Détection de couple 1 (N.F.) Ouverte: détection de surcouple ou de sous-couple.

18

Détection de couple 2 (N.O.) Fermée: détection de surcouple ou de sous-couple.

19

Détection de couple 2 (N.F.) Ouverte: détection de surcouple ou de sous-couple.

1A

Pendant la marche arrière

Fermée: le variateur de vitesse fonctionne en sens inverse.

1B

Pendant le blocage des IGBT

(N.F.)

Ouverte: le variateur de vitesse est entré dans un état d'IGBT (aucune tension de sortie).

1C

Sélection du moteur 2

Fermée: le moteur 2 est sélectionné par une entrée numérique (H1-oo = 16).

1D

Pendant la régénération

Fermée: le variateur de vitesse régénère l'énergie du moteur.

1E

Redémarrage activé

Fermée: un redémarrage automatique est exécuté.

1F

Alarme de surcharge du

moteur (oL1)

Fermée: oL1 est à 90% ou plus de son point de déclenchement. une situation oH3 déclenche

également cette alarme.

20

Préalarme de surchauffe du

variateur de vitesse (oH)

Fermée: la température du dissipateur de chaleur dépasse la valeur du paramètre L8-02.

22

Détection de l'affaiblissement

mécanique

Fermée: détection de l'affaiblissement mécanique.

2F

Période d'entretien

Fermée: le ventilateur de refroidissement, les condensateurs électrolytiques, les IGBT ou le

relais de prévention du courant d'appel peut nécessiter un entretien.

30

Pendant la limite de couple

Fermée: lorsque la limite de couple a été atteinte.

31

Pendant la limite de vitesse

Fermée: la limite de vitesse a été atteinte.

32

Pendant la limite de vitesse

dans le contrôle du couple

Fermée: la limite de vitesse a été atteinte lors de l'utilisation du contrôle de couple.

33

Vitesse zéro terminée

Fermée: l'opération de servo zéro est terminée.

37

Pendant la sortie de fréquence

Ouverte: le variateur de vitesse est arrêté ou un blocage des IGBT, un freinage par injection

c.c. ou une excitation initiale est exécuté.

Fermée: le variateur de vitesse fait fonctionner le moteur (pas dans un état de blocage des

IGBT et l'injection c.c. n'est pas exécutée).

38

Variateur de vitesse activé

Fermée: l'entrée multifonctions réglée sur « activation de variateur de vitesse » est fermée (H1-

oo = 6A)

39

Sortie d'impulsions en watts-

heure

Les unités de sortie sont déterminées par H2-06. Émet une impulsion toutes les 200 ms pour

indiquer de décompte en kWh.

3C

État LOCAL/REMOTE

Ouverte: REMOTE.

Fermée: LOCAL.

3D

Pendant la recherche de

vitesse

Fermée: la recherche de vitesse est exécutée.

3E

Rétroaction PID faible

Fermée: le niveau de rétroaction PID est trop faible.

3E

Rétroaction PID élevée

Fermée: le niveau de rétroaction PID est trop élevée.

4A

Pendant le système anti-

panne KEB

Fermée: le système anti-panne KEB est exécuté.

4B

Pendant le freinage en court-

circuit

Fermée: le freinage en court-circuit est actif.

4C

Pendant l'arrêt

Fermée: une commande d'arrêt rapide a été saisie depuis le clavier ou les bornes d'entrée.

4D

Délai de la préalarme oH

Fermée: le délai de la préalarme oH est écoulé.

4E

Faute du transistor de freinage

(rr)

Fermée: le transistor de freinage dynamique intégré a subi une défaillance.

Note:

cette fonction n'est pas disponible pour les modèles CIMR-Ao4A0930 et

4A1200.

4F

Surchauffe de la résistance de

freinage (oH)

Fermée: la résistance de freinage dynamique est en surchauffe.

Note:

cette fonction n'est pas disponible pour les modèles CIMR-Ao4A0930 et

4A1200.

B.7 Paramètres H: bornes multifonctions

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YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)

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