Yaskawa A1000 CIMR-AU - Manuel (Page 193)

u b2: freinage jusqu'à l'arrêt par injection c.c. et freinage par court-circuit
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom Description Valeurs Page
b2-01
(189)
Fréquence de début de
freinage par injection c.c.
Définit la fréquence du début du freinage par injection c.c. lorsque « Arrêt
par décélération » (b1-03 = 0) est sélectionné.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.0 Hz
Max.: 10.0 Hz
101
b2-02
(18A)
Courant de freinage par
injection c.c.
Définit le courant du freinage par injection c.c. sous forme de pourcentage
du courant nominal du variateur de vitesse.
Réglage par
défaut: 50%
Min.: 0
Max.: 100
–
b2-03
(18B)
Durée du freinage par
injection c.c. au démarrage
Définit la durée de freinage par injection c.c. au démarrage (contrôle de la
vitesse zéro sous CLV et CLV/PM). Désactivée lorsque réglée à
0.00 seconde.
Réglage par
défaut: 0.00 s
Min.: 0.00
Max.: 10.00
–
b2-04
(18C)
Durée du freinage par
injection c.c. à l'arrêt
Définit la durée de freinage par injection c.c. à l'arrêt (contrôle de la vitesse
zéro sous CLV et CLV/PM).
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.00 s
Max.: 10.00 s
–
b2-08
(190)
Valeur de compensation du
flux magnétique
Définit la compensation du flux magnétique sous forme de pourcentage de
la valeur du courant à vide (E2-03).
Réglage par
défaut: 0%
Min.: 0
Max.: 1000
–
b2-12
(1BA)
Durée du freinage par court-
circuit au démarrage
Définit la durée d'une opération de freinage par court-circuit au
démarrage.
<2>
Réglage par
défaut: 0.00 s
Min.: 0.00
Max.: 25.50
–
b2-13
(1BB)
Durée du freinage par court-
circuit à l'arrêt
Définit la durée d'une opération de freinage par court-circuit à l'arrêt. <2> Réglage par
défaut: 0.50 s
Min.: 0.00
Max.: 25.50
–
b2-18
(177)
Courant de freinage par
court-circuit
Détermine le niveau de courant du freinage par court-circuit. Définie sous
forme de pourcentage du courant nominal du moteur.
Réglage par
défaut: 100.0%
Min.: 0.0
Max.: 200.0
–
<1> Le réglage par défaut est déterminé par le paramètre A1-02, sélection de la méthode de contrôle.
<2> Un moteur en arrêt en roue libre peut nécessiter un circuit de résistance de freinage pour arrêter le moteur dans le délai requis.
u b3: recherche de vitesse
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom Description Valeurs Page
b3-01
(191)
Sélection de la recherche de
vitesse au démarrage
0: désactivée
1: activée
Réglage par
défaut:
<1>
Plage: 0, 1
102
b3-02
(192)
Courant de désactivation de
la recherche de vitesse
Définit le niveau de courant auquel on suppose que la vitesse est détectée
et que la recherche de vitesse est terminée. Défini sous forme de pourcentage
du courant nominal du variateur de vitesse.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0%
Max.: 200%
–
b3-03
(193)
Durée de décélération de la
recherche de vitesse
Définit la durée de la réduction de la fréquence de sortie pendant la recherche
de vitesse.
Réglage par
défaut: 2.0 s
Min.: 0.1
Max.: 10.0
–
b3-04
(194)
Gain V/f pendant la
recherche de vitesse
Détermine jusqu'où réduire le rapport V/f pendant la recherche de vitesse.
La tension de sortie pendant la recherche de vitesse est égale au réglage V/
f multiplié par b3-04.
Note: le mode de contrôle disponible pour le paramètre b3-04 varie
selon le modèle de variateur de vitesse:
CIMR-Ao2A0004 à 2A0415, 4A0002 à 4A0675 et 5A0003
à 5A0242: disponible lorsque A1-02 = 0, 1
CIMR-Ao4A0930 et 4A1200: disponible lorsque A1-02 = 0
Réglage par
défaut:
<2>
Min.: 10%
Max.: 100%
–
b3-05
(195)
Durée du délai de la
recherche de vitesse
Lors de l'utilisation d'un contacteur externe du côté sortie, le b3-05 retarde
l'exécution de la recherche de vitesse après une perte momentanée
d'alimentation électrique afin de permettre au contacteur de se fermer.
Réglage par
défaut: 0.2 s
Min.: 0.0
Max.: 100.0
–
B.2 b: application
YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C) 193
B
Liste de paramètres