Yaskawa A1000 CIMR-AU Manuel d'utilisation

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Les données du moteur saisies pendant le

réglage automatique étaient incorrectes.

• Veiller à ce que les données saisies dans les paramètres T1 correspondent aux renseignements inscrits

sur la plaque signalétique du moteur.

• Redémarrer le réglage automatique et saisir les bons renseignements.

Les résultats du réglage automatique sont

hors de la plage de réglage des paramètres

ou le processus de réglage a pris trop de

temps.

• Vérifier et corriger le câblage défectueux du moteur.
• Effectuer un réglage automatique en rotation.

La charge était trop élevée pendant le

réglage automatique par rotation.

• Déconnecter le moteur de l'appareil et redémarrer le réglage automatique par rotation. Si le moteur et

la charge ne peuvent pas être découplés, veiller à ce que la charge soit inférieure à 30%.

• Si un frein mécanique est installé, veiller à ce qu'il soit entièrement soulevé pendant le réglage.

Affichage du clavier d'opération

Nom de l'erreur

Er-09

Erreur d'accélération

Cause

Solutions possibles

Le moteur n'a pas accéléré pendant la

durée d'accélération précisée.

• Augmenter la durée d'accélération (C1-01).
• Déconnecter l'appareil du moteur si possible.

La limite de couple pendant la

surveillance est trop basse (L7-01 et

L7-02).

• Vérifier les réglages L7-01 et L7-02.
• Augmenter le réglage.

La charge était trop élevée pendant le

réglage automatique par rotation.

• Déconnecter le moteur de l'appareil et redémarrer le réglage automatique par rotation. Si le moteur et

la charge ne peuvent pas être découplés, veiller à ce que la charge soit inférieure à 30%.

• Si un frein mécanique est installé, veiller à ce qu'il soit entièrement soulevé pendant le réglage.

Affichage du clavier d'opération

Nom de l'erreur

Er-10

Erreur de direction du moteur

Cause

Solutions possibles

Les câbles de signal de l'encodeur ne sont

pas adéquatement connectés au variateur

de vitesse.

Vérifier et corriger le câblage vers l'encodeur PG.

La direction du moteur et la direction du

PG sont opposées.

Vérifier le moniteur de vitesse du moteur U1-05 tout en réglant le moteur manuellement vers l'avant. Si

le signe affiché est négatif, modifier le réglage du paramètre F1-05.

La charge a tiré le moteur dans la direction

opposée de la référence de vitesse et le

couple a dépassé 100%.

Découpler le moteur de la charge et redémarrer le réglage automatique par rotation.

Affichage du clavier d'opération

Nom de l'erreur

Er-11

Faute de vitesse du moteur

Cause

Solutions possibles

La référence du couple est trop élevée.

• Augmenter la durée d'accélération (C1-01).
• Déconnecter l'appareil du moteur si possible.

Affichage du clavier d'opération

Nom de l'erreur

Er-12

Erreur de détection de courant

Cause

Solutions possibles

L'une des phases du moteur est

manquante:

(U/T1, V/T2, W/T3).

Vérifier le câblage du moteur et corriger les problèmes.

Le courant dépasse la valeur nominal du

cournant du variateur de vitesse.

• Vérifier le câblage du moteur pour un court-circuit entre les câbles du moteur.
• Fermer les contacteurs magnétiques utilisés entre les moteurs.
• Remplacer le circuit de contrôle ou tout le variateur de vitesse. Pour des directives relatives au

remplacement du circuit de contrôle, communiquer avec Yaskawa ou un représentant commercial le

plus près.

Le courant est trop faible.

Tentative de réglage automatique sans

que le moteur soit connecté au variateur

de vitesse.

Connecter le moteur et redémarrer le réglage automatique.

Erreur de signal de détection de courant.

Remplacer le circuit de contrôle ou tout le variateur de vitesse. Pour des directives relatives au

remplacement du circuit de contrôle, communiquer avec Yaskawa ou un représentant commercial le plus

près.

Affichage du clavier d'opération

Nom de l'erreur

Er-13

Erreur d'inductance de fuite

Cause

Solutions possibles

Le variateur de vitesse n'a pas été en

mesure de terminer le réglage en raison

d'une inducance de fuite à l'intérieur de

300 secondes.

• Vérifier tout le câblage du moteur pour des erreurs.
• Vérifier la valeur du courant nominal du moteur inscrite sur la plaque signalétique du moteur et saisir

la bonne valeur dans T1-04.

5.5 Détection de la faute de réglage automatique

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YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)

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