Yaskawa AC Drive P1000 Industrial - Manuel (Page 73)

n Cosse à fil de type ferrule
Yaskawa recommande d’utiliser l’outil de sertissage CRIMPFOX 6 fabriqué par PHOENIX CONTACT, pour munir les
terminaisons des fils de cosses isolées afin de les connecter au variateur de vitesse. Voir le Table 3.11 pour les dimensions.
d1
d2
8 mm
L
Figure 3.28 Dimensions des ferrules
Table 3.11 Types et tailles des cosses à ferrule
Taille mm 2 (AWG) Type L (mm) d1 (mm) d2 (mm) Fabricant
0.25 (24) AI 0.25-8YE 12.5 0.8 1.8
PHOENIX CONTACT
0.34 (22) AI 0.34-8TQ 10.5 0.8 1.8
0.5 (20)
AI 0.5-8WH ou
AI 0.5-8OG
14 1.1 2.5
u Câblage des bornes du circuit de commande
Cette section décrit les procédures et préparations appropriées pour le câblage des bornes de contrôle.
MISE EN GARDE! Risque de choc électrique. Ne pas retirer les couverts ni toucher les circuits imprimés lorsque l'appareil est sous tension.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
REMARQUE: séparer le câblage du circuit de commande du câblage du circuit principal (bornes R/L1, S/L2, T/L3, B1, B2, U/T1, V/T2, W/
T3, ⊖, ⊕1, ⊕2) et des autres lignes à haute intensité. Des pratiques de câblage inappropriées peuvent entraîner un mauvais fonctionnement
du variateur de vitesse en raison d'interférences électriques.
REMARQUE: séparer les câbles reliés aux bornes de sortie numérique MA, MB, MC, MD, MF et M1 à M4 des autres câbles reliés au circuit
de commande. Des pratiques de câblage inappropriées peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du variateur de vitesse ou des
équipements, ou des déclenchements intempestifs.
REMARQUE: utiliser une alimentation électrique de classe 2 (norme UL) lors du branchement aux bornes de contrôle. Une application
inappropriée des dispositifs périphériques pourrait entraîner une dégradation des performances du variateur de vitesse due à une
alimentation électrique inadéquate. Consulter l'article NEC 725 relatif aux contrôles à distance de classe 1, classe 2 et classe 3, à la
signalisation et aux circuits à alimentation limitée pour les exigences à l'égard des alimentations électrique de classe 2.
REMARQUE: isoler les blindages avec du ruban adhésif ou une gaine thermorétractable pour éviter le contact avec d'autres câbles de
signal et équipements. Des pratiques de câblage inappropriées peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du variateur de vitesse ou
des équipements en raison d’un court-circuit.
REMARQUE: connecter le blindage des câbles blindés à la borne de terre appropriée. Une mise à la terre inappropriée des équipements
peut entraîner un mauvais fonctionnement du variateur de vitesse ou des équipements, ou des déclenchements intempestifs.
REMARQUE: ne pas serrer les vis au-delà du couple de serrage prescrit. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un fonctionnement
erratique, des dommages au carte de raccordement de raccordement ou causer un incendie.
REMARQUE: utiliser des câbles blindés à paire torsadée, comme indiqué, pour éviter les problèmes de fonctionnement. Des pratiques de
câblage inappropriées pourraient entraîner un mauvais fonctionnement du variateur de vitesse ou des équipements en raison d'interférences
électriques.
Câbler le circuit de commande uniquement après avoir effectué une mise à la terre appropriée des bornes et réalisé le câblage
du circuit principal. Se reporter à Guide de câblage de la carte de raccordement à la page 74 pour des détails. Préparer les
extrémités des fils du circuit de commande comme illustré à la Figure 3.31 . Se reporter à Calibre des fils à la page 72 .
Connecter les fils du circuit de commande comme illustré à la Figure 3.29 et à la Figure 3.30 .
3.7 Câblage du circuit de commande
YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide 73
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Installation électrique