Yaskawa AC Drive P1000 Industrial - Manuel (Page 129)

4.10 Procédure pour essai de fonctionnement
Examiner la procédure pour essai de fonctionnement avant d'effectuer un essai. Cocher tous les éléments qui s'appliquent.
Nº Liste de vérification Page
1 Lire attentivement le manuel avant d’effectuer un essai. –
2 Mettre sous tension. 93
3 Régler la tension pour l’alimentation électrique dans E1-01. 106
Cocher les éléments qui correspondent au mode de contrôle utilisé.
MISE EN GARDE! Risque de mouvement brusque. S’assurer que les circuits de marche/arrêt et les circuits de sécurité sont correctement
câblés et en bon état avant de mettre le variateur de vitesse sous tension. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles, occasionnées par des équipements en mouvement. Lorsqu'il est programmé pour un contrôle à trois fils, une
fermeture momentanée de la borne S1 peut provoquer un démarrage du variateur de vitesse.
Nº Liste de vérification Page
4 Sélectionner le meilleur profil V/f selon l'application et les caractéristiques du moteur. –
5
Sélectionner le réglage automatique stationnaire pour le réglage de la résistance ligne à ligne ou le réglage automatique
en rotation pour le Contrôle V/f si les fonctions Économie D'Énergie sont utilisées.
123
6 Découple le moteur pour le réglage automatique en rotation pour le Contrôle V/f. 123
7
Saisir les données suivantes selon la méthode de réglage automatique conformément aux renseignements inscrits sur la
plaque signalétique du moteur:
• La puissance nominale du moteur en T1-02 (kW)
• La tension nominale du moteur en T1-03 (V)
• Le courant nominal du moteur en T1-04 (A)
• La fréquence de base du moteur en T1-05 (Hz)
• Le nombre de pôles du moteur en T1-06
• La vitesse de base du moteur en T1-07 (tr/min)
–
8 Le doit s’allumer après avoir reçu une commande de marche. –
9
Pour transmettre une commande de marche ou de fonctionnement et une référence de fréquence depuis le clavier
d’opération, appuyer sur la touche « LO/RE » pour choisir LOCAL.
91
10 Si le moteur tourne dans le sens inverse pendant l’essai, commuter deux des bornes U/T1, V/T2, W/T3 ou modifier b1-14. 93
11
Régler les valeurs du courant nominal du moteur (E2-01) et de la protection du moteur (L1-01) pour la protection thermique
du moteur.
–
12
Régler le variateur de vitesse à REMOTE lorsque les bornes de la carte de contrôle transmettent une commande de marche
et la référence de fréquence.
91
13
Si les bornes du circuit de commande doivent fournir la fréquence de référence. Sélectionner le niveau de signal d'entrée
de tension approprié
(0 à +10 V ou -10 à +10 V) ou le niveau de signal d'entrée de courant approprié (4 à 20 mA ou 0 à 20 mA).
96
14 Régler le niveau de signal approprié aux bornes A1, A2, A3 (0 à 20 mA, 4 à 20 mA, 0 à +10 V ou -10 à +10 V). 96
15
Pour A1, A2 et A3, lorsqu'une entrée de courant est utilisée, déplacer le cavalier en S1 du côté V au côté I: Régler le signal
de courant utilisé à l'aide des paramètres H3-01 pour la borne A1, H3-09 pour la borne A2 et H3-05 pour la borne A3
(définir « 2 » de 4 à 20 mA ou « 3 » de 0 à 20 mA). V = tension, I = signal d'entrée analogique de courant.
96
16
Si une entrée analogique fournit la référence de fréquence, veiller à ce que celle-ci produise la référence de fréquence
souhaitée. Faire les ajustements suivants si le variateur de vitesse ne fonctionne pas comme prévu.
Ajustement du gain: régler le signal de courant/tension maximal et ajuster le gain de l'entrée analogique (H3-03 pour A1,
H3-11 pour A2, H3-07 pour A3) jusqu'à ce que la valeur de la référence de fréquence atteigne la valeur souhaitée.
Ajustement du biais: régler le signal de courant/tension minimal et ajuster le biais de l'entrée analogique (H3-04 pour A1,
H3-12 pour A2, H3-08 pour A3) jusqu'à ce que la valeur de la référence de fréquence atteigne la valeur minimale souhaitée.
–
4.10 Procédure pour essai de fonctionnement
YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide 129
4
Prog. démarrage et fonctionnement