A.2 spécifications du variateur de vitesse – Yaskawa AC Drive P1000 Industrial Manuel d'utilisation
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Élément
Spécification
Fonctions de
protection
Antipanne pour perte
momentanée de
l'alimentation électrique
S'arrête automatiquement après une coupure d'alimentation de 15 ms ou plus
<6>
.
Opération continue lors d'une coupure d'alimentation de plus de 2 s (standard)
<7>
Protection du dissipateur de
surchauffe
Thermistor
Protection contre la
surchauffe de la résistance de
freinage
Entrée de signal de surchauffe pour la résistance de freinage (type ERF faculatif, 3% ED)
Prévention du calage
La prévention de calage est disponible lors de l'accélération, de la décélération et du fonctionnement.
Protection de mise à la terre
Protection de circuit électronique
<8>
Indicateur LED de charge du
bus CC
Reste allumé jusqu'à ce que la tension du bus CC tombe sous 50 V
Environne-
ment
Zone d'utilisation
À l'intérieur
Température ambiante
-10 à +40 °C (boîtier IP20/NEMA type 1), -10 à +50 °C (Boîtier IP00/type ouvert)
Humidité
95 RH% ou moins (aucune condensation)
Température d'entreposage
-20 à +60 °C (température à court terme lors du transport)
Altitude
Jusqu'à 1000 mètres sans déclassement, jusqu'à 3000 m avec déclassement de courant et de tension.
Vibration et choc
10 à 20 Hz: 9.8 m/s
2
<9>
20 à 55 Hz: 5.9 m/s
2
) (modèles 2A0004 à 2A0211, 4A0002 à 4A0165 et 5A0003 à 5A0099)
2.0 m/s
2
(modèles 2A0250 à 2A0415, 4A0208 à 4A1200 et 5A0125 à 5A0242)
Norme de sécurité
UL 508C (Conversion de l'alimentation électrique), Listé UL/cUL, CSA 22.2 No. 14-05 (Équipement
de contrôle industriel), marque CE, respecte la norme RoHS, EN 61800-5-1 (LVD), EN 61800-3
(CEM), IEC60529
Design protecteur
Boîtier IP00/type ouvert, boîtier IP20/NEMA type 1
<10>
<1> La précision de ces valeurs dépend des caractéristiques du moteur, des conditions ambiantes et des réglages du variateur. Les spécifications peuvent
varier selon les moteurs et selon les variations de température du moteur. Communiquer avec Yaskawa pour une consultation.
<2> Désactiver la prévention de calage du moteur lors de la décélération (L3-04 = 0) lors de l'utilisation d'un convertisseur régénérateur, une unité
régénératrice, une résistance de freinage ou l'unité de résistance de freinage. Le réglage à défaut pour la fonction de prévention de calage interférera
avec la résistance de freinage.
<3> Couple de décélération moyen instantané réfère au couple requis pour décélérer le moteur (découplé de la charge) depuis la vitesse nominale du
moteur jusqu'à zéro dans le délai le plus rapide.
<4> Les spécifications réelles peuvent varier selon les caractéristiques du moteur.
<5> La protection contre la surcharge peut être déclenchée lors du fonctionnement à 150% du courant de sortie nominal si la fréquence de sortie est
inférieure à 6 Hz.
<6> Peut être plus court en raison des conditions de charge et de la vitesse du moteur.
<7> Une unité antipanne pour perte momentanée de l'alimentation électrique est nécessaire pour les modèles 2A0004 à 2A0056 et 4A0002 à 4A0031
si l'application doit continuer de fonctionner pendant deux secondes lors d'une perte momentanée de l'alimentation électrique.
<8> La protection de mise à la terre ne peut pas être fournie lorsque l'impédance du chemin de la faute de mise à la terre est trop faible ou lorsque le
variateur de vitesse est mis sous tension lorsqu'une faute de mise à la terre est présente à la sortie.
<9> Les modèles 4A0930 et 4A1200 sont classés à 5.9 m/s
2
.
<10> Le retrait du couvert de protection supérieur ou du support de conduit inférieur d’un variateur de vitesse à boîtier IP20/NEMA type 1 annule la
protection NEMA type 1 tout en maintenant la conformité IP20. Ceci est applicable aux modèles 2A0004 à 2A0211, 4A0002 à 4A0165, et 5A0003
à 5A0242.
A.2 Spécifications du variateur de vitesse
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YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide