Yaskawa AC Drive P1000 Industrial Manuel d'utilisation
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Nº
(Adr.
Hex.)
Nom
Description
Valeurs
Page
L3-04
(492)
Sélection De La Prévention
Du Calage Pendant La
Décélération
0: désactivé. Décélération au taux de décélération actif. Une faute ov peut se
produire.
1: usage général. La décélération est mise en pause lorsque la tension du bus
CC dépasse le niveau de prévention du calage.
2: intelligent. Décélérer aussi rapidement que possible tout en évitant les
fautes ov.
3: prévention du calage avec résistance de freinage. La prévention du calage
pendant la décélération est activée en coordination avec un freinage
dynamique.
4: décélération par surexcitation. Décélérer tout en augmentant le flux du
moteur.
5: décélération par surexcitation 2. Ajuste le taux de décélération en fonction
de la tension du bus CC.
Par défaut: 1
Plage: 0 à 5
L3-05
(493)
Sélection De La Prévention
Du Calage Pendant Le
Fonctionnement
0: désactivé. Le variateur de vitesse fonctionne à une fréquence établie. Une
charge lourde peut entraîner une perte de vitesse.
1: durée de décélération 1. Utilise la durée de décélération définie dans C1-02
pendant l'exécution de la prévention du calage.
2: durée de décélération 2. Utilise la durée de décélération définie dans C1-04
pendant l'exécution de la prévention du calage.
Par défaut: 1
Plage: 0 à 2
L3-06
(494)
Niveau De Prévention Du
Calage Pendant Le
Fonctionnement
Activé lorsque L3-05 est réglé à 1 ou 2. Le courant nominal du variateur de
vitesse est égal à 100%.
Par défault:
<1>
Min.: 30%
Max.: 150%
<1>
L3-11
(4C7)
Sélection Du
Fonctionnement De Sortie
De Défaut De Redémarrage
Automatique
Active ou désactive la fonction de suppression de l'ov ce qui permet au
variateur de vitesse de modifier la fréquence de sortie à mesure que la charge
est modifiée pour empêcher une faute ov.
0: désactivé
1: activé
Par défaut: 0
Plage: 0, 1
–
L3-17
(462)
Tension Cible Du Bus CC
Pour La Suppression De La
Surtension Et La Prévention
Du Calage
Définit la valeur souhaitée pour la tension du bus CC pendant la suppression
de la surtension et la prévention du calage pendant la décélération.
Par défaut: 375 Vcc
<2> <3>
Min.: 150
Max.: 400
<3>
–
L3-20
(465)
Gain De Réglage De La
Tension Du Bus CC
Définit le gain proportionnel du système antipanne KEB, de la prévention du
calage et de la suppression de la surtension.
Par défaut: 1.00
Min.: 0.00
Max.: 5.00
–
L3-21
(466)
Gain Du Calcul De Taux
D'Accél./Décél
Définit le gain proportionnel utilisé pour calculer le taux de décélération
pendant l'exécution du système antipanne KEB, la fonction de suppression de
l'ov et la prévention du calage pendant la décélération (L3-04 = 2).
Par défaut: 1.00
Min.: 0.10
Max.: 10.00
–
L3-23
(4FD)
Sélection De La Réduction
Automatique Pour La
Prévention Du Calage
Pendant Le
Fonctionnement
0: définit le niveau de prévention du calage défini dans L3-04, lequel est utilisé
sur toute la plage de fréquence.
1: réduction automatique du niveau de prévention du calage dans une plage
de sortie constante. La valeur de la limite inférieure est 40% de L3-06.
Par défaut: 0
Plage: 0, 1
–
L3-24
(46E)
Durée D'Accélération Du
Moteur Pour Les Calculs De
L'Inertie
Définit la durée nécessaire pour accélérer le moteur non couplé au couple
nominal depuis l'arrêt jusqu'à la fréquence maximale.
Par défaut:
<4> <5>
Min: 0.001 s
Max: 10.000 s
–
L3-25
(46F)
Rapport D'Inertie De La
Charge
Définit le rapport entre le moteur et l'inertie de l'appareil.
Par défaut: 1.0
Min.: 1.0
Max.: 1000.0
–
L3-26
(455)
Condensateurs
Supplémentaires Du Bus CC
Lorsque les condensateurs de bus CC sont ajoutés à l'externe, s'assurer
d'ajouter ces valeurs au tableau de condensateurs interne pour les calculs
appropriés du bus CC.
Par défaut: 0 μF
Min: 0
Max: 65000
–
L3-27
(456)
Durée De Détection De La
Prévention Du Calage
Définit la durée selon laquelle le courant doit dépasser le niveau de prévention
du calage pour activer la prévention du calage.
Par défaut: 50 ms
Min.: 0
Max.: 5000
–
<1> La limite supérieure est définie en fonction du paramètre L8-38, Sélection De La Réduction De Fréquence.
<2> Le réglage par défaut dépend du paramètre E1-01, Réglage De La Tension D'Entrée.
<3> Les valeurs affichées sont spécifiques aux variateurs de vitesse de classe 200 V. Doubler la valeur pour les variateurs de vitesse de classe 400 V.
Multiplier la valeur par 2.875 pour les variateurs de vitesse de classe 600 V, mais régler la valeur sous 1040 V cc (niveau de protection contre la
surtension).
<4> La valeur du paramètre change automatiquement si E2-11 est modifié manuellement ou par réglage automatique.
<5> Le réglage par défaut dépend du paramètre o2-04, Sélection Du Variateur De Vitesse.
B.7 L: Fonctions de protection
YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide
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B
Liste de paramètres