Classe de 200 v triphasé, 6 câblage du circuit principal – Yaskawa AC Drive P1000 Industrial Manuel d'utilisation

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Calibre des fils du circuit principal et couple de serrage

Utiliser les tableaux de cette section pour sélectionner les câbles et les cosses serties appropriés.
Les calibres inscrits dans les tableaux sont utilisés aux États-Unis.

Note:

1. Les recommandations concernant le calibre des fils sont basées sur les valeurs nominales de courant continu du variateur de vitesse en

utilisant un fil à gaine vinyle 75 °C 600 V ca, en supposant une température ambiante inférieure à 40 °C et une distance de câblage

inférieure à 100 m.

2. Les bornes +1, +2, +3, –, B1 et B2 sont prévues pour brancher des périphériques en option, tels qu'une bobine CC ou une résistance de

freinage. Ne pas brancher d'autres périphériques non spécifiés sur ces bornes.

• Tenir compte de la chute de tension lors de la sélection du calibre des fils. Augmenter le calibre des fils lorsque la chute de

tension est supérieure à 2% de la tension nominale du moteur. S’assurer que le calibre des fils est compatible avec le carte

de raccordement de raccordement. Utiliser la formule suivante pour calculer la chute de tension:
Chute de tension dans les lignes (V) = 3 × la résistance du fil (Ω/km) × la longueur du fil (m) × le courant (A) × 10

-3

• Consulter le manuel d'instructions TOBP C720600 00 pour le calibre des fils de l'option du transistor de freinage ou l'option

de la résistance de freinage.

• Utiliser les bornes +1 et – lors du branchement d’une unité de régénération ou d’une unité régénérative.

REMARQUE: ne pas connecter une résistance de freinage aux bornes +1 ou –. Le non-respect de cette consigne peut causer des

dommages aux circuits du variateur de vitesse.

• utiliser les bornes B1 et – lors de l'installation d'une unité de freinage de type CDBR sur un variateur de vitesse muni d'un

transistor de freinage intégré (modèles 2A0004 à 2A0138, 4A0002 à 4A0072 et 5A0003 à 5A0052).

Se reporter à Conformité aux normes UL à la page 256

pour plus de renseignements au sujet de la conformité UL.

Yaskawa recommande l'utilisation de cosses serties à boucle fermée sur tous les modèles de variateur de vitesse. Afin de

maintenir l'homologation UL/cUL, l'utilisation de cosses serties à boucle fermée UL Listed est requise pour câbler les bornes

du circuit principal des variateurs de vitesse des modèles 2A0110 à 2A0415, 4A0058 à 4A1200 et 5A0041 à 5A0242. Utiliser

uniquement les outils recommandés par le fabricant de la cosse pour le sertissage.

Se reporter à Taille de la borne sertie à

boucle fermée à la page 256

pour les recommandations concernant la cosse à sertir à boucle fermée.

Les calibres de fils inscrits dans les tableaux suivants sont des recommandations de Yaskawa. Consulter les codes locaux pour

la sélection appropriée du calibre des fils.

n

Classe de 200 V triphasé

Table 3.3 Calibre des fils et spécifications de couple (classe de 200 V triphasé)

Modèle de

variateur de

vitesse

Borne

Calibre recomm. de fils

AWG, kcmil

Plage de cal.

AWG, kcmil

Vis

(taille)

Couple de serrage

N·m (lb.in.)

2A0004
2A0006
2A0008
2A0010

R/L1, S/L2, T/L3

14

14 à 10

M4

1.2 à 1.5

(10.6 à 13.3)

U/T1, V/T2, W/T3

14

14 à 10

⊖, ⊕1, ⊕2

14 à 10

B1, B2

14 à 10

10

<1>

14 à 10

2A0012

R/L1, S/L2, T/L3

12

14 à 10

M4

1.2 à 1.5

(10.6 à 13.3)

U/T1, V/T2, W/T3

14

14 à 10

⊖, ⊕1, ⊕2

14 à 10

B1, B2

14 à 10

10

<1>

14 à 10

2A0018

R/L1, S/L2, T/L3

10

12 à 10

M4

1.2 à 1.5

(10.6 à 13.3)

U/T1, V/T2, W/T3

10

14 à 10

⊖, ⊕1, ⊕2

14 à 10

B1, B2

14 à 10

10

<1>

14 à 10

2A0021

R/L1, S/L2, T/L3

10

12 à 10

M4

1.2 à 1.5

(10.6 à 13.3)

U/T1, V/T2, W/T3

10

12 à 10

⊖, ⊕1, ⊕2

12 à 10

B1, B2

14 à 10

10

<1>

12 à 10

3.6 Câblage du circuit principal

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YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide

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