Yaskawa AC Drive P1000 Industrial - Manuel (Page 119)

Régler H4-03 à 30% pour un signal de sortie de la borne FM de 3 V lorsque la valeur surveillée est de 0%.
Gain = 100%
Biais = 30%
Gain = 100%
Biais = 0%
Gain 100%
Biais 30%
Gain 100%
Biais 0%
Valeur du moniteur
Valeur du moniteur
0 V
3 V
10 V
100% 0%
Tension de
sortie
Tension de
sortie
H4-07, 08 = 0 H4-07, 08 = 1
10 V
-10 V
100%
3 V
-4 V
-100%
Figure 4.26 Réglage de gain et de biais de sortie analogique, exemple 3
n H4-07, H4-08: Sélection Du Niveau De Signal des Bornes de Sorties Analogiques
Multifonctions FM et AM
Définit le niveau de sortie de tension des données du paramètre U (paramètre du moniteur) des bornes FM et AM à l'aide des
paramètres H4-07 et H4-08.
Nº Nom Plage de réglage
Réglage par
défaut
H4-07
Sélection Du Niveau De Signal
De La Borne de Sortie Analogique Multifonction FM
0 à 2 0
H4-08
Sélection Du Niveau De Signal
De La Borne de Sortie Analogique Multifonction AM
0 à 2 0
Réglage 0: 0 à 10 V
Réglage 1: 4 à 10 V
Réglage 2: 4 à 20 mA
n L3-01: Sélection De La Prévention Du Calage Pendant L'Accélération
La prévention du calage pendant l'accélération empêche le déclenchement des fautes courantes de surintensité (oC), de
surcharge du moteur (oL1) ou de surcharge du variateur de vitesse (oL2) lors de l'accélération avec des charges lourdes.
L3-01 détermine le type de prévention du calage que le variateur de vitesse doit utiliser pendant l'accélération.
Nº Nom Plage de réglage
Réglage par
défaut
L3-01 Sélection De La Prévention Du Calage Pendant L'Accélération 0 à 2 1
Réglage 0: désactivé
Aucune prévention du calage n'est fournie. Si la durée d'accélération est trop courte, le variateur de vitesse peut ne pas être en
mesure d'accélérer suffisamment le moteur, entraînant une faute de surcharge.
Réglage 1: activé
Active La Prévention Du Calage Pendant L'Accélération.
L'accélération est réduite lorsque la valeur du courant de sortie excède 85% du niveau défini au paramètre L3-02 pour une
durée plus longue que celle réglée en L3-27. L'accélération s'arrête lorsque le courant excède L3-02. L'accélération se poursuit
lorsque le courant chute sous L3-02 pour une durée supérieure à celle définie en L3-27.
Le niveau de prévention du calage est automatiquement réduit dans une plage de puissance constante.
Se reporter à
L3-03: Limite De La Prévention Du Calage Pendant L'Accélération à la page 120 .
4.6 Réglage primaire du variateur de vitesse
YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide 119
4
Prog. démarrage et fonctionnement