Inspection périodique recommandée, Inspection périodique – Yaskawa AC Drive P1000 Industrial Manuel d'utilisation
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Inspection périodique recommandée
La
inspections périodiques doivent généralement être effectuées une fois par année, le variateur de vitesse peut nécessiter des
inspections plus fréquentes dans des environnements rigoureux ou en raison d'une utilisation rigoureuse. Les conditions de
fonctionnement et environnementales, de même que l'expérience de chaque application, détermineront la fréquence réelle des
inspections après chaque installation. L'inspection périodique permettra d'éviter une détérioration prématurée du rendement
ou une défaillance du produit. Copier cette feuille de contrôle et cocher dans la colonne après chaque inspection.
n
Inspection périodique
MISE EN GARDE! Risque de décharge électrique. Ne jamais inspecter, connecter ni déconnecter aucun câble quand l'appareil est sous
tension. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves. Avant de procéder à l'entretien, débrancher toute
alimentation électrique de l'équipement. Le condensateur interne reste chargé même après avoir coupé l'alimentation électrique. L'indicateur
de charge LED s'éteindra lorsque la tension CC du bus tombe sous 50 V cc. Pour éviter tout choc électrique, attendre au moins le temps
spécifié sur l'étiquette d'avertissement après que tous les voyants soient sur OFF et mesurer le niveau de tension pour confirmer le niveau
de sécurité avant de faire l'entretien du variateur de vitesse.
Table 6.2 Feuille de contrôle d’inspection périodique
Zone d’inspection
Points d’inspection
Action de correction
Coché
Inspection périodique du circuit principal
Général
• Inspecter l’équipement pour déceler toute
décoloration causée par le surchauffe ou toute
détérioration.
• Inspecter pour vérifier s'il y a des pièces endommagées
ou déformées.
• Remplacer les composants endommagés au besoin.
• Le variateur de vitesse a très peu de pièces
réparables et peut nécessiter le remplacement
complet du variateur de vitesse.
Inspecter les composants pour vérifier la présence de
poussière, de particules étrangères ou une accumulation
de poussière.
• Inspecter la porte du boîtier pour des signes d'usure.
• Enlever les particules étrangères et la poussière à
l'aide d'un aspirateur pour éviter de toucher aux
composants.
• Remplacer les composants si le nettoyage n'est pas
possible.
Conducteurs et filage
• Inspecter le filage et les connexions pour déceler une
décoloration, un endommagement ou un stress dû à la
chaleur.
• Inspecter la gaine isolante et le blindage des câbles
pour des signes d'usure.
Réparer ou remplacer le filage endommagé.
Bornes
Inspecter les bornes pour déceler toute connexion
effilochée, endommagée ou desserrée.
Resserrer les vis lâches et remplacer les vis ou les
bornes endommagées.
Relais et contacteurs
• Vérifier les contacteurs et relais pour déceler tout bruit
excessif lors de l’opération.
• Inspecter les bobines pour déceler des signes de
surchauffe, comme une gaine isolante fondue et
fissurée.
• Vérifier la tension de la bobine pour la présence de
conditions de surtension ou de sous-tension.
• Remplacer le circuit imprimé, les relais ou les
contacteurs amovibles endommagés.
Condensateur
électrolytique
• Inspecter pour déceler toute fuite, décoloration ou
craquement.
• Vérifier si le capuchon s'est détaché, s'il y a un
gonflement ou si les côtés ont éclaté.
Le variateur de vitesse a très peu de pièces réparables
et peut nécessiter le remplacement complet du
variateur de vitesse.
Diode, IGBT
(transistor de
puissance)
Inspecter pour déceler s’il y a de la poussière ou toute
autre substance étrangère sur la surface.
Enlever les particules étrangères et la poussière à
l'aide d'un aspirateur pour éviter de toucher aux
composants.
Inspection périodique du moteur
Vérification du
fonctionnement
Vérifier s’il y a une vibration accrue ou un bruit anormal. Arrêter le moteur et communiquer avec un personnel
d'entretien compétent, au besoin.
Inspection périodique de la carte de contrôle
Général
• Inspecter les bornes pour déceler toute connexion
effilochée, endommagée ou desserrée.
• Veiller à ce que toutes les bornes soient adéquatement
resserrées.
• Resserrer les vis lâches et remplacer les vis ou les
bornes endommagées.
• Si les bornes font partie intégrale du circuit
imprimé, le remplacement du circuit ou du
variateur de vitesse peut être nécessaire.
6.1 Inspection
YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide
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Inspection et entretien périodique