Basler Electric DGC-2020HD Manuel d'utilisation
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9469370990 Rev B
427
SPN FMI Chaîne alphanumérique
affichée
Description
110
15
ENG COOLANT TEMP HI
La température de l'échangeur de chaleur du moteur est
supérieure au seuil HAUT
110
16
Cool Temp MHI
Entrée du capteur de température du liquide de refroidissement
(modérément haut)
110
17
Cool Temp LO
Entrée du capteur de température du liquide de refroidissement
(Bas peu important)
111
1
Coolnt Lvl LO
Niveau de liquide de refroidissement (bas)
111
17
ENG COOLANT LVL LO
Le niveau du liquide de refroidissement du moteur est en
dessous de la position BASSE
111
#
BAS NIV LIQFROID
Chaîne alphanumérique utilisée pour indiquer un événement
et/ou une alarme ou pré-alarme de bas niveau de liquide de
refroidissement
157
3
Fuel Rail Prs Vlt HI
Tension de l'entrée de pression du rail de carburant (haut)
157
4
Fuel Rail Prs Vlt LO
Tension de l'entrée de pression du rail de carburant (bas)
157
10
Fuel Rail Prs LOSS
Une perte de pression a été détectée sur le rail de carburant
157
17
Fuel Rl Prs NOT DEV
La pression dans le rail de carburant n'a pas pu se développer
158
0
KSW BATT VOLTS HI HI
Le potentiel du commutateur de batterie est au-dessus du seuil
HAUT, HAUT
158
1
KSW BATT VOLTS LO LO
Le potentiel du commutateur de batterie est en dessous du
seuil BAS, BAS
158
15
KSW BATT VOLTS HI
Le potentiel du commutateur de batterie est au-dessus du seuil
HAUT
158
17
KSW BATT VOLTS LO
Le potentiel du commutateur de batterie est en dessous du
seuil BAS
168
#
BAS BATT VOLT
Chaîne alphanumérique utilisée pour indiquer un événement
et/ou une alarme ou pré-alarme de basse tension de batterie
174
0
Fuel Temp EXT HI
Température de carburant (extrêmement haute)
174
3
Fuel Tmp Sns Volt HI
Tension d'entrée du capteur de température de carburant
(haut)
174
4
Fuel Tmp Sns Volt LO
Tension d'entrée du capteur de température de carburant (bas)
174
16
Fuel Temp MHI
Température de carburant (modérément haut)
175
#
TEMP HUILE MOT
Légende utilisée sur le panneau frontal pour afficher le
paramètre J1939
188
17
SPEED AT IDLE LO
Cette chaîne alphanumérique pour les codes d'erreur ECU
indique que la vitesse de ralenti du moteur est en dessous du
seuil BAS
189
0
Engine Spd DERATE
Allégement du régime moteur
190
0
Engine OvrSpd EXTRM
Survitesse du moteur (extrême)
190
1
BASSE VIT MOT
La vitesse du moteur est en dessous de la position BASSE
190
16
Engine OvrSpd MODRT
Survitesse du moteur (modéré)
190
17
SPEED AT IDLE LO
La vitesse de ralenti du moteur est en dessous de la position
BASSE
190
#
VITESSE MOTEUR
Légende utilisée sur le panneau frontal pour afficher le
paramètre J1939
237
2
VIN Data MisMatch
La valeur VIN Data ne correspond pas à celle attendue par les
autres contrôleurs
412
0
EGR Temp EXT HI
Température de recirculation des gaz d'échappement
(extrêmement haut)
412
3
EGR Temp In Vlt HI
Tension d’entrée de température de recirculation des gaz
d'échappement (haut)
412
4
EGR Temp In Vlt LO
Tension d’entrée de température de recirculation des gaz
d'échappement (bas)
412
16
EGR Temp MHI
Température de recirculation des gaz d'échappement
(modérément haut)
520
#
RETARDER % COUPLE
Légende relative au pourcentage de retard de couples
563
#
ABS ACTIVE
Légende indiquant que le système de freinage ABS est actif
611
0
Perte de détection de tension
Perte de détection
611
3
Inj Short to PWR
Bobinage d’injecteur mis sous tension
611
4
Inj Short to GND
Bobinage d’injecteur mis à la masse
612
14
Erreur EDM
Contrôle de la diode excitatrice ouvert ou diode court-circuitée
624
#
LAMP DIAGNOSTIC
Légende relative au témoin de diagnostic
DGC-2020HD
Codes de diagnostique d’erreur