Basler Electric DGC-2020HD - Manuel (Page 418)

408 9469370990 Rev B
Numéro
du code
d'erreur
Chaîne alphanumérique Description
44 LO LEVEL INTRCLR Niveau du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur
trop bas (Limite 1).
45 FAULT L2 LEVEL INTRCLR Niveau du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur
trop bas (Limite 2).
51 HI T LUBE OIL Température d’huile de lubrification trop haute (Limite 1).
52 SS T LUBE OIL Température d’huile de lubrification trop haute (Limite 2).
57 LO P COOLANT Pression du liquide de refroidissement trop basse (Limite 1).
58 SS P COOLANT Pression du liquide de refroidissement trop basse (Limite 2).
59 SS T COOLANT L3 Température de liquide de refroidissement trop haute/trop basse
(Limite 3)
60 SS T COOLANT L4 Température de liquide de refroidissement trop haute/trop basse
(Limite 4)
63 HI P CRANKCASE Pression de carter de démarreur trop haute (Limite 1)
64 SS P CRANK CASE Pression de carter de démarreur trop haute (Limite 2)
65 LO P FUEL Pression d'alimentation en carburant trop basse (Limite 1)
66 SS P FUEL Pression d'alimentation en carburant trop basse (Limite 2)
67 HI T COOLANT Température de liquide de refroidissement trop haute (Limite 1)
68 SS T COOLANT Température de liquide de refroidissement trop haute (Limite 2)
69 L1 T EXTERN 1 Limite 1, Hors de l’échelle de référence
70 L2 T EXTERN 1 Limite 2, Hors de l’échelle de référence
71 L1 T EXTERN 2 Limite 1, Hors de l’échelle de référence
72 L2 T EXTERN 2 Limite 2, Hors de l’échelle de référence
73 L1 P EXTERN 1 Limite 1, Hors de l’échelle de référence
74 L2 P EXTERN 1 Limite 2, Hors de l’échelle de référence
75 L1 P EXTERN 2 Limite 1, Hors de l’échelle de référence
76 L2 P EXTERN 2 Limite 2, Hors de l’échelle de référence
77 LIM EXT CLNT NIV Signal binaire 1 Centrale active
78 LIM INTERCLR NIV Signal binaire 2 Centrale active
79 L BIN EXTERN 3 Signal binaire 3 Centrale active
80 L BIN EXTERN 4 Signal binaire 4 Centrale active
81 AL RAIL LEAKAGE Inclinaison du rail de pression trop basse pour le Démarrage ou
trop haute pour l'Arrêt
82 HI P FUEL COMON RAIL Rail de pression > Valeur du point de référence.
83 LO P FUEL COMMON RAIL Rail de pression < Valeur du point de référence.
85 HI T UMBLASSEN Température d’air de circulation trop haute (Limite 1).
86 SS T UMBLASSEN Température d’air de circulation trop haute (Limite 2).
89 SS SPEED TOO LOW Le moteur a calé. La vitesse moteur d'un moteur fonctionnant
normalement est passée en dessous de la limite du paramètre
2.2500.027 de Limite basse de la vitesse du moteur sans
qu’aucune requête d'arrêt n'est été déclenchée. Pour garantir la
sécurité, le moteur est arrêté dans le cas où un tel événement se
produit.
90 SS IDLE SPEED LOW La vitesse de ralenti ne peut être atteinte.
91 SS RELEASE SPEED LO La vitesse d'accélération ne peut être atteinte.
92 SS STARTER SPEED LO La vitesse de démarrage ne peut être atteinte.
Codes d’erreur MTU DGC-2020HD