Goulds Pumps ANSI Family - IOM - Manuel (Page 47)

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Anomalie Cause probable Correctif
DIAGNOSTIC DES ANOMALIES
Pompe pas amorcée Amorcer la pompe de nouveau ; vérifier si la pompe et la
tuyauterie d’aspiration sont remplies de liquide.
Tuyauterie d’aspiration engorgée Dégorger la tuyauterie d’aspiration.
Roue engorgée Faire circuler le liquide en sens inverse dans la pompe pour
dégorger la roue.
Mauvais sens de rotation Changer le sens de rotation : voir la flèche indiquant le sens de
rotation sur le logement de roulement ou le corps de pompe.
Hauteur d’immersion insuffisante du clapet de Consulter le personnel de l’usine pour la hauteur
pied ou de la tuyauterie d’aspiration appropriée.
Employer un déflecteur pour éliminer tout vortex.
Hauteur d’aspiration excessive Raccourcir la tuyauterie d’aspiration.
Conduite de mise à l’air libre non raccordée Raccorder la conduite pour évacuer l’air.
Entrée d’air par un joint d’étanchéité Remplacer le joint d’étanchéité.
Entrée d’air par le presse-garniture Remplacer la garniture d’étanchéité ou la garniture mécanique
ou en régler la position.
Roue partiellement engorgée Faire circuler le liquide en sens inverse dans la pompe pour
dégorger la roue.
Dégagement excessif entre la roue et le corps Régler le dégagement de la roue.
de pompe
Hauteur totale de charge à l’aspiration insuffisante
S’assurer que le robinet de sectionnement de la tuyauterie
d’aspiration est ouvert en entier et que la tuyauterie n’est pas
engorgée.
Roue usée ou brisée Inspecter la roue et la remplacer au besoin.
Pompe mal amorcée Amorcer la pompe de nouveau.
Poches d’air ou de vapeur dans la tuyauterie Modifier la tuyauterie pour empêcher la formation de poches
d’aspiration d’air.
Entrée d’air dans la tuyauterie d’aspiration Colmater l’ouverture par laquelle l’air entre.
Mauvais alignement Aligner la pompe et le moteur de nouveau.
Mauvaise lubrification Vérifier s’il y a suffisamment de lubrifiant et s’il convient.
Refroidissement du lubrifiant insuffisant Vérifier le système de refroidissement.
Mauvais alignement d’arbres Aligner les arbres.
Roue déséquilibrée par un engorgement partiel Faire circuler le liquide en sens inverse dans la pompe pour
dégorger la roue.
Bris ou déformation de la roue ou de l’arbre Remplacer la roue ou l’arbre au besoin.
Appareil mal assujetti Serrer les boulons de fixation de la pompe et du moteur ou
régler les pattes-échasses.
Roulements usés Remplacer les roulements.
Tuyauterie d’aspiration ou de refoulement mal L’assujettir conformément aux normes de l’Hydraulic Institute.
fixée ou supportée
Cavitation
En trouver la cause et apporter les correctifs.
Fouloir mal réglé Serre les écrous du fouloir.
Presse-garniture mal garni Vérifier la garniture d’étanchéité et la poser de nouveau.
Éléments de garniture mécanique usés Remplacer les éléments usés.
Surchauffe de la garniture mécanique Vérifier les conduites de lubrification et de refroidissement.
Chemise d’arbre rayée Usiner ou remplacer la chemise au besoin.
Hauteur de charge inférieure à sa valeur nominale ; Consulter le personnel de l’usine. Poser un robinet
débit de refoulement trop grand d’étranglement. Réduire le diamètre de la roue.
Liquide plus lourd ou plus épais que prévu Vérifier la densité et la viscosité du liquide.
Garniture d’étanchéité trop serrée Poser la garniture à nouveau. La remplacer si elle est usée.
Pièces tournantes grippées Vérifier si le jeu de leurs parties frottantes est approprié.
Le débit de liquide est nul.
Le débit de liquide est nul (3796).
La hauteur de charge et le
débit de refoulement de la
pompe sont en deçà des
valeurs nominales.
L’écoulement du liquide
pompé est intermittent.
La température des
roulements est excessive.
La pompe est bruyante ou vibre.
Le suintement du presse-
garniture est excessif.
Le moteur requiert trop
d’énergie.