Hypertherm Powermax30 AIR Rev.0 Service manual - Manuel (Page 49)

Powermax30 AIR Manuel de service 808852 49
4 – Fonctionnement
Consignes d’utilisation du système
 Pour atteindre la plus haute performance possible :
 Faire fonctionner le système à une puissance d’entrée de 240 V c.a. dans la mesure du possible.
 Ne pas faire fonctionner le système sur un circuit de 120 V/15 A.
 Éviter d’utiliser une rallonge dans la mesure du possible.
 S’il est nécessaire d’utiliser une rallonge, utiliser un câble conducteur résistant le plus
court possible. Consulter
Recommandations relatives à la rallonge à la page 32.
 Si le système est utilisé avec un circuit d’entrée de 120 V/20 A, ne pas régler l’intensité à une valeur supérieure
à 20 A. Consulter
Configurations de tension à la page 27.
 Pour de meilleurs résultats lorsque le système est utilisé avec un circuit d’entrée de 120 V/20 A :
 Ne raccorder rien d’autre qui puisse puiser du courant depuis le même circuit.
 Prendre conscience du fait que les rallonges peuvent réduire la tension vers la machine par rapport à la sortie
du circuit. Cette diminution de puissance peut nuire au rendement de coupe et augmenter la probabilité de
déclenchement du disjoncteur.
 Un réglage d’intensité de courant plus élevé est nécessaire pour couper une pièce plus épaisse. Il est préférable de
faire fonctionner le système avec un circuit plus puissant (240 V/30 A) pour la coupe de métal plus épais. Consulter
Configurations de tension à la page 27.
 Voici des techniques supplémentaires permettant de réduire la fréquence de déclenchement des disjoncteurs :
 Diminuer le réglage du bouton d’intensité du courant.
 Éviter l’expansion d’arc. À la place, couper en traînant la torche sur la pièce à couper, tel qu’expliqué dans
Amorçage de l’arête sur une pièce à couper à la page 52.
 Lors du fonctionnement du système à des altitudes supérieures à 2 200 m au-dessus du niveau de la mer, une
réduction des performances de coupe peut se faire sentir à cause de l’effet néfaste de l’altitude sur le compresseur
d’air interne.