Flowserve Mark 3 with conventional sealing system - Manuel (Page 59)

MANUEL D'UTILISATION MARK 3 FRANÇAIS 71569103 12-04
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6.9.1.2 Garnitures du corps de palier
Joints à lèvre
Si des joints à lèvre ont été utilisés (voir Figure 6-16),
installer de nouveaux joints à lèvre dans le porte
roulement [3240] et le corps de palier [3200 - Groupe
1] ou l’adaptateur [1340 - Groupes 2 et 3]. Les joints
à lèvre [4310.1 et 4310.2] sont de type à lèvre
double, la cavité entre les lèvres doit être de 1 /
2
à 2 /
3
remplie de graisse. Lors de l'installation de cette
pièce, la large face métallique du joint à lèvre doit
être orientée du côté opposé aux roulements.
Joints labyrinthes
Les instructions suivantes sont des instructions
d'installation générales concernant la garniture VBXX
Inpro. Suivre les instructions fournies avec la
garniture par le fabricant.
Le joint torique en élastomère situé sur le diamètre
externe de la garniture a été calibré pour déborder de la
rainure dans laquelle il se trouve. Lors de l'installation
de la garniture dans son logement correspondant, une
certaine quantité de matériau peut s'affranchir lors de la
compression du joint torique. Ce matériau affranchi doit
être enlevé. Une presse à mandrin doit être utilisée
pour installer la garniture.
Installer la garniture interne dans l'alésage du corps de
palier (Groupe 1) ou de l'adaptateur (Groupes 2 et 3)
avec l'orifice d'expulsion unique positionné à 6 heures.
Installer la garniture extérieure dans l'alésage du
porte roulement L'orientation est indifférente puisqu'il
s'agit d'une garniture à orifices multiples.
Joints magnétiques
Suivre les instructions d’installation fournies par le
fabricant.
6.9.1.3 Assemblage porte roulement/boîte palière
a) Installer de nouveaux joints toriques [4610.2] sur
le porte roulement S’assurer d’utiliser les joints
toriques de la bonne taille. (Les porte roulements
Mark 3 et Mark 3A utilisent des joints toriques
différents).
b) Glisser le porte roulement [3240] sur le roulement
externe [3013].
c) Installer le dispositif de retenue du roulement
externe.
Roulements à double rangée de billes des
pompes des Groupes 1 et 2
Glisser le circlips [2530] en place avec son côté
plat contre le roulement externe et l’emboîter
dans sa rainure dans le porte roulement
d) Roulements duplex à contact oblique des pompes
des Groupes 1 et 2 ; tous les roulements des
pompes du Groupe 3
Glisser de dispositif de retenue du roulement
[2530.1] contre le roulement externe et installer
et serrer les vis d'assemblage à six pans creux
[6570.12]. Voir Figure 6-2 pour les bonnes
valeurs de couple de serrage.
Ne jamais comprimer le circlips sauf
s’il est positionné autour de l’arbre et entre les
roulements. Dans cette configuration, il est contenu
et par conséquent, s’il glisse hors de l’outil de
compression il y a peu de risque qu’il cause des
blessures graves.
e) L'ensemble arbre, roulements et porte roulement
(Figure 6-14) peut désormais être installés dans
le corps de palier [3200]. Le porte roulement
[3240] doit être lubrifié avec de l’huile au niveau
des joints toriques et des filetages avant
d’installer l’ensemble dans le corps de palier.
Visser le fourreau porte roulement dans le corps
de palier en le tournant dans le sens des aiguilles
d’une montre pour engager les filetages. Visser
le porte roulement sur le corps de palier jusqu’à
ce que la bride du porte roulement soit à environ
3 mm ( 1 /
8
in.) du corps de palier. Installer les vis
de blocage [6570.3] sans serrer.
f) Réinstaller les languette, bouchon, regard et
graisseur.
Modèles Mark 3 et Mark 3A
Installer les éléments suivants sur le corps de
palier: languette de niveau d'huile (Figure 6-18) et
ensemble graisseur Trico/regard [3855], évent/
reniflard [6521] et bouchon de vidange [6569.1].
Modèle ANSI 3A
Installer les éléments suivants sur le corps de
palier: languette de niveau d'huile (Figure 6-18)
et regard [3855], bouchon [6521] et bouchon de
vidange magnétique [6569.4].
g) Sur les pompes des Groupes 2 et 3, monter
l’adaptateur de corps de palier [1340] sur le corps
de palier [3200]. Veiller à installer un nouveau
joint torique [4610.1].
Modèle Mark 3 en ligne
Le joint torique de l'adaptateur [4610.1] ne doit pas
être installé si l'adaptateur [1340] est muni d'un
orifice de vidange. Cet orifice est présent sur les
pompes dotées de roulements regraissables dans
la plupart des applications à brouillard d'huile.
Modèles Mark 3A et ANSI 3A
Visser les vis à tête hexagonale [6570.5] dans
l’adaptateur et dans les trous taraudés du corps
de palier.