HP Velotechnik trikes - Manuel (Page 54)

Changement de vitesse et chaîne
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Danger ! Exercez-vous à changer les
vitesses dans un endroit sans circulation, et
en particulier familiarisez-vous avec les
commandes des dérailleurs. Réaliser ce
travail d’apprentissage au milieu de la circu-
lation pourrait vous faire courir le risque
de ne plus faire attention aux dangers
éventuels.
Réglage des changements de vitesse
Dans le cadre de la préparation du vélo, votre
revendeur a soigneusement réglé les change-
ments de vitesse. Toutefois au cours des 300
premiers kilomètres les câbles peuvent
s’allonger, ce qui rend les changements de vi-
tesse plus imprécis. La chaîne a plus de mal à
monter sur le pignon suivant.
Attention ! Pour toutes interven-
tions sur les changements de vitesses,
n’oubliez pas de consulter aussi la notice
d’utilisation du fabricant du dérailleur.
Réglage de l’indexation du dérailleur arrière
Lorsque la chaîne ne veut pas bien monter sur
le pignon suivant, tendre le câble en dévissant
l’écrou de réglage (dans le sens inverse des ai-
guilles d’une montre) à travers lequel le câble
quitte le levier ou arrive au dérailleur.
Procéder par demi-tours successifs pour arri-
ver au bon réglage,
en vérifiant à chaque fois si la chaîne change
bien de pignon. Pour cela, il faut tourner les
manivelles à la main ou rouler avec le vélo.
Une fois que la chaîne monte bien et sans
bruit sur le pignon suivant, vérifier que les
passages se font encore bien à la descente.
Éventuellement revisser un peu l’écrou de ré-
glage et refaire des essais.
Danger ! Lorsque la chaîne va plus
loin que le petit ou le grand pignon, il faut
régler les butées au niveau du dérailleur. En
cas de mauvais réglage, la chaîne peut sau-
ter, se boquer ou abîmer les rayons, ce qui
peut provoquer des chutes graves. Le ré-
glage de la course latérale du dérailleur est
à confier à un vélociste !
Danger ! Si le vélo se renverse, cela
peut tordre le dérailleur ou sa fixation, ce
qui modifie sa course latérale. Vérifiez
cette course et faites éventuellement régler
le changement de vitesse par votre vélo-
ciste.
Les plateaux, les pignons et les galets de dé-
railleur sont naturellement soumis à usure. Un
nettoyage régulier peut en prolonger la durée
de vie, mais ils finissent par devoir être chan-
gés.
Lorsque la chaîne monte bien les pignons, vé-
rifier si elle redescend encore bien sur le petit
pignon. Éventuellement faire tourner un peu
de part et d’autre l’écrou de réglage et rées-
sayer le changement de vitesse.
Danger ! Lorsque la chaîne va plus
loin que le petit ou le grand pignon, il faut
régler les butées au niveau du dérailleur. En
cas de mauvais réglage, la chaîne peut sau-
ter, se boquer ou abîmer les rayons, ce qui
peut provoquer des chutes graves. Le ré-
glage de la course latérale du dérailleur est
à confier à un vélociste !