HP Velotechnik trikes - Manuel (Page 22)

L’utilisation d’un tricycle couché
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Conduite
En cas de collision avec des obstacles, le cadre
et la direction sont susceptibles d’être en-
dommagés, ce qui peut aussi provoquer des
chutes graves. Une pièce peut avoir été abî-
mée sans que cela ne soit visible à l’œil nu et
sans que cela ne se remarque à la conduite. Il
faut absolument rechercher tout de suite la
présence de fissures ou de déformations. En
cas de doute, n’hésitez pas à consulter votre
vélociste.
Attention ! Il faut soulever son vélo
pour monter les escaliers et pour monter
sur un trottoir. Il faut éviter les gros nids
de poule, en particulier lorsqu’ils sont
remplis d’eau, ce qui empêche de voir leur
profondeur.
Il ne faut pas rouler sans les mains
Danger ! Pour une bonne sécurité, il
faut tenir le guidon des deux mains, et
éventuellement ne le lâcher, très briève-
ment, que d’une seule main. Si on roule
sans les mains, on court le risque, du fait
d’irrégularités de la route ou d’oscillations
de la direction, de changements de direc-
tion intempestifs, qui peuvent causer des
chutes graves.
Conduite adaptée
Il y a lieu de toujours adapter sa vitesse à la
circulation, à la route et aux intempéries. Il
faut ralentir dans les virages et sur les itinérai-
res inconnus. Il faut veiller à toujours
maintenir une bonne distance de sécurité avec
les autres usagers de la route, et lorsqu’on
roule en groupe ne pas rouler les uns à côté
des autres.
Aux feux rouges, il ne faut jamais se faufiler à
droite des voitures arrêtées. En effet, du fait
de la position très basse du cycliste, même les
conducteurs attentifs ont tendance à ne pas
vous remarquer.
Il faut avec un S-Pedelec tenir compte de la vi-
tesse atteinte, qui peut être inhabituellement
élevée pour les autres usagers. Il faut adopter
un style de conduite défensif, et n’exploiter le
potentiel de vitesse disponible que lorsque ce-
la est possible en toute sécurité.
Portez des vêtements adaptés
Le vélo est un sport potentiellement dange-
reux, où des accidents sont possibles même
avec un bon respect de toutes les consignes
de sécurité.
Nous recommandons le port systématique
d’un bon casque de vélo. Il faut aussi se proté-
ger en portant des vêtements de sport
appropriés, moulants et réfléchissants. Avec
des pantalons de ville il vaut mieux utiliser des
pinces à vélo pour qu’ils ne se prennent pas
dans la chaîne, ou bien carrément enfiler les
jambes dans les chaussettes.
Lors d’une chute avec un tricycle couché, on
atterrit le plus souvent allongé sur le côté, ap-
puyé sur la hanche et la main. En portant des
pantalons de vélo et des gants de vélo renfor-
cés, on réduit nettement le risque
d’écorchures.
Pour rouler avec le Scorpion fs S-Pedelec, le
port du casque est obligatoire !
Utilisez des pédales automatiques
Un tricycle couché peut très facilement
s’équiper de pédales automatiques. Leur usage
est recommandé dès que l’on a acquis une
bonne maîtrise du vélo couché. Avec le pied
retenu sur la pédale, il n’est plus besoin
d’appuyer pour qu’il reste dessus. Cela permet
de pédaler de façon beaucoup plus détendue