HP Velotechnik trikes - Manuel (Page 36)

Réglage du guidon
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Le réglage du guidon en largeur et en inclinaison
se fait au moyen de brides situées sur la barre de
direction sous le cadre.
Danger ! Il ne faut pas dépasser la
largeur maximale (repère « Max »), sinon
un bon blocage n’est plus assuré.
Pour les réglages de largeur et d’inclinaison,
desserrer un peu les vis des brides. Régler le
guidon à la position voulue. Revisser les vis
des brides en les bloquant à 8-10 Nm. Vérifier
que les brides sont bien bloquées en vous as-
seyant sur le vélo et en tirant sur le guidon. Il
ne doit pas se mettre de travers. Un serrage
trop fort des brides provoque une déforma-
tion du guidon, ce qui rend impossible de le
bloquer.
Sur les vélos équipés d’un guidon long, la bride
du guidon gauche est équipée à la fois d’une
vis et d’un blocage rapide. Ce blocage rapide
permet de desserrer le guidon suffisamment
pour qu’il puisse basculer vers l’avant lors-
qu’on replie le cadre. La vis de la bride et la
vis de réglage du blocage rapide sont toutes
deux à serrer au couple indiqué plus haut.
Réglage de largeur et d’inclinaison du
guidon sur les Gekko et Gekko fx
Sur les Gekko, l’inclinaison du guidon se règle
avec la bride se trouvant sur la barre de direc-
tion.
Une inclinaison d’environ 85°, qui incline les
poignées incurvées légèrement vers l’avant,
convient à la plupart des conducteurs. Plus on
redresse les poignées (plus on les rapproche
de son corps), plus le guidon vient rapidement
en butée contre le siège, et plus l’angle de
braquage se réduit.
L’inclinaison du guidon est réglable
Pour procéder au réglage, desserrer légère-
ment la vis de la bride. Régler le guidon à la
position voulue. Bloquer la vis à 8-10 Nm. Vé-
rifier que les brides sont bien bloquées en
vous asseyant sur le vélo et en tirant sur le
guidon. Il ne doit pas se mettre de travers. Si
on serre la vis trop fort, cela provoque des
déformations du guidon, ce qui ne permet plus
d’assurer un bon blocage. On trouve dans le
commerce une pâte de montage spéciale qui
assure un meilleur blocage de la bride toute
en étant anticorrosion.