Trio Avionics Pro Pilot Manuel d'utilisation
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Trio Pro Pilot Manual version 1.0 (En français)
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Pour entrer des réglages dans la sélection MINIMUM IAS SET, effectuer les étapes
suivantes :
1.
Entrez dans les menus CONFIGURATION
SETTINGS comme détaillé précédemment et
sélectionner le menu AS SET.
2.
Pressez et relâchez le bouton H MODE. La
flèche sera placée du côté gauche de la ligne du
bas. Le message ARMED apparaîtra sur la ligne
du bas.
3.
Faites voler l’appareil à la vitesse relative minimum que vous désirez régler et
stabilisez-le à cette vitesse relative.
4.
Une fois que la vitesse relative est stabilisée, pressez et maintenez le bouton de
l’encodeur.
5.
Vérifiez que la ligne du bas affiche le message
« CAPTURE »
6.
Pressez et relâchez le bouton H MODE
La procédure MINIMUM AS SET est complète et l’encodeur peut à présent être utilisé pour
sélectionner un autre écran de menu.
Note : Dans une utilisation normale, les dynamiques d’un appareil en ascension permettront
au pilote de baisser la vitesse un peu en dessous de la limite avant que le système puisse
effectivement augmenter la vitesse de l’appareil en baissant le nez. Il vaut mieux en ce cas
paramétrer la limite avec une marge supplémentaire pour permettre cela.
Paramétrage de la Vitesse Relative Maximum
Pour entrer dans la sélection MAXIMUM IAS SET, suivre les étapes suivantes :
1.
Entrez dans les menus PREFERENCES
SETTINGS comme détaillé précédemment et
sélectionnez le menu MAXIMUM AS SET
2.
Pressez et relâchez le bouton H MODE. La
flèche se placera du côté gauche de la ligne du
bas. Le message ARMED apparaîtra sur la
ligne du bas.
3.
Faites voler l’appareil à la vitesse relative maximum que vous souhaitez régler, et
stabilisez-le à cette vitesse relative.
4.
Une fois que l’appareil est stabilisé, pressez et relâchez le bouton de l‘encodeur.
5.
Vérifiez que la ligne du bas affiche le message
« CAPTURE »
6.
Pressez et relâchez le bouton HMODE.
La procédure MAXIMUM AS SET est complète et l’encodeur peut être maintenant utilisé
pour sélectionner un autre écran de menu.
Note : Dans une utilisation normale, les dynamiques d’un appareil en descente permettront au
pilote d’augmenter la vitesse un peu au-dessus de la limite avant que le système puisse