Trio Avionics Pro Pilot - Manuel (Page 16)

Trio Pro Pilot Manual version 1.0 (En français) 16
La Flèche de l’Affichage
Une flèche est centrée sur la première ligne de l’écran
d’affichage. Elle indique quelles fonctions (H MODE
ou V MODE) l’encodeur rotatif (et son bouton
poussoir) vont contrôler quand il sera utilisé.
Quand la flèche pointe vers la gauche, l’encodeur contrôlera les fonctions du H
MODE
Quand la flèche pointe vers la droite, l’encodeur contrôlera les fonctions du V MODE
Les boutons H MODE ou V MODE, une fois pressés, changeront la direction de la flèche et
transfèreront le contrôle de l’encodeur au mode approprié.
NOTE : En pressant le bouton / l’encodeur du H MODE au V MODE, initialement cela
changera uniquement la direction de la flèche et quelques paramètres du panneau d’affichage.
Le bouton poussoir du commutateur de l’encodeur fournit un certain nombre de fonctions,
selon la manière dont la flèche est orientée. Il est important de noter la direction de la flèche
AVANT d’initier toute action de l’encodeur pour s’assurer que ce sont les bonnes valeurs qui
ont changé.
Fonctions de l’Encodeur H Mode
Si la flèche ne pointe pas vers la gauche,
pressez le bouton H MODE
1. Champ Données de l’Ecran d’Affichage
Le bouton poussoir du commutateur de l’encodeur sélectionne quelle donnée est présentée
dans le champ en haut à droite de l’écran d’affichage. Tourner le bouton poussoir du
commutateur avance la variable du champ de la ligne en bas à droite au champ des sélections
disponibles.
Presser et maintenir le bouton de l’encodeur vers la bas, puis le tourner sélectionne et ajuste
les paramètres décalés de la route qui seront alors affichés dans le champ de variable en haut à
droite (voir la fonction 3 ci-après).
2. Mode Scan
Presser rapidement le bouton poussoir du commutateur de l’encodeur deux fois de suite
(double-clic) génèrera un « scan » (ou défilement) grâce au champ de données variables dans
la partie droite de la ligne du bas, fournissant un affichage séquentiel des divers éléments des
diverses données GPS qui sont reçues.
Les informations du coordinateur de virage ne sont pas fournies par le mode « scan » ;
cependant elles sont disponibles dans le champ en haut à droite (voir la fonction 5 ci-après).