Trio Avionics Pro Pilot - Manuel (Page 33)

Trio Pro Pilot Manual version 1.0 (En français) 33
Chapitre 7
Exemples de Vol Horizontal
Voler en suivant un parcours (DTK) ou vers un point de destination GO TO
Après le décollage, et à une altitude sécurisée, sélectionnez le plan de vol dans votre GPS et
pressez le bouton H NAV momentanément. Notez que la LED « H » est maintenant allumée
et que le pilote automatique a le contrôle de l’appareil.
Vers.la.destination.WPT
Aéroport de départ WPT d’origine
Le pilote met en marche le servo Parcours du GPS (DTK)
NOTE : En tant que fonction de sécurité, durant la procédure départ de l’appareil, le Pro
Pilot vérifie les statuts des servos. A une vitesse GPS au sol de 25 nœuds (ou à 40 nœuds en
vitesse relative si le GPS n’est pas disponible), les servos seront automatiquement
déconnectés, permettant un mouvement libre des surfaces de contrôle. C’est une fonction de
sauvegarde uniquement et ne doit pas être pris en compte pour remplacer un contrôle
nécessaire des éléments du plan de vol.
Une des fonctions particulières du Pro Pilot est sa capacité à identifier la route désirée (DTK)
et d’y voler sans se soucier de la direction vers laquelle pointe le pilote l’a réglé. Dans un
exemple extrême, l’appareil peut être en train de voler à 180 degrés du parcours indiqué par le
GPS et le Pro Pilot amènera en douceur l’appareil sur la route au sol désirée et choisira le
DTK programmé (remettant à zéro l’erreur de croisement de piste). Dans l’exemple montré
précédemment, le pilote démarre le servo après le décollage et monte jusqu’à une altitude de
sécurité. Le Pro Pilot intercepte alors et vole sur la ligne de parcours (DTK) jusqu’au premier
point de destination.
Note : Il est important de se rappeler que le plan de vol établit une ligne de parcours entre
deux points – dans le cas présent le départ WPT et la première destination WPT. Dès que la
localisation de l’appareil n’est plus dans la ligne de parcours, quand le mode TRK est
sélectionné et que le servo est activé, le pilote automatique volera en premier vers la ligne de
parcours sélectionnée précédemment et retournera vers le WPT.