Flowserve VTP - Manuel (Page 38)

MANUEL D'UTILISATION - VTP FRANÇAIS 85392691 11-04
Page 38 de 64
®
5.6 Amorçage et alimentations auxiliaires
Vérifier que tous les systèmes
électriques, hydrauliques, pneumatiques,
d'étanchéité et de lubrification (comme il y a lieu) sont
raccordés et fonctionnent.
Vérifier que la tuyauterie d'aspiration
et le corps de la pompe sont complètement remplis
de liquide avant de démarrer la pompe et de la faire
fonctionner en continu.
5.6.1 Hauteur d’immersion de la pompe
La hauteur d’immersion de la pompe est nécessaire
pour éviter la formation de tourbillons.
Diamètre nominal du corps
Emplacement
de l’ouïe
d’aspiration
de la première
roue
Niveau min.
de liquide
Distance min.
du fond du puits
La hauteur d’immersion correspond, en général, à 2
ou 3 fois le diamètre nominal du corps et elle est
spécifique à chaque type de pompe. La hauteur
d’immersion nécessaire pour une valeur NPSH
adéquate au niveau de la roue du premier étage peut
être différente de la règle générale mentionnée ci-
dessus. L’emplacement de l’ouïe d’aspiration de la
roue du premier étage doit être pris en compte pour
calculer la submersion minimum. Il est également
important de tenir compte de la distance minimum
entre le fond du puits et la tulipe d’aspiration (avec ou
sans crépine). Par conséquent, reporte-vous au
schéma d’assemblage général de Flowserve relatif à
la hauteur d’immersion minimum ou contactez
Flowserve avant de démarrer la pompe.
5.7 Démarrage de la pompe
a) Vérifier que les arrivées de liquide
de lubrification et/ou de liquide de
refroidissement/ chauffage sont OUVERTES
avant de démarrer la pompe.
b) FERMER la vanne de refoulement (ou la laisser
partiellement ouvertes dans certains cas).
c) OUVRIR toutes les vannes d'aspiration.
d) Amorcer la pompe et vérifier le système de
lubrification lorsqu’il est en marche (vérifier le
niveau de liquide).
e) Vérifier que tous les orifices d'évent sont
fermés avant le démarrage.
f) Vérifier les connexions du moteur.
g) Ne pas faire fonctionner la pompe
avec la vanne de refoulement fermée pendant
une période de plus de 30 secondes.
5.7.1 Vérifications préalables
Avant de démarrer la pompe, effectuez les
vérifications suivantes:
a) Tournez l’arbre de la pompe à la main pour
vérifier qu’elle tourne librement et que les roues
sont correctement placées.
b) Le moteur électrique a-t-il été correctement
lubrifié conformément aux instructions livrées
avec le moteur?
c) Avez-vous vérifié que le moteur électrique tourne
dans le bon sens? Sinon, séparez la pompe du
moteur au niveau de l’accouplement avant de
vérifier. Le moteur électrique doit tourner dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre en
regardant vers le bas depuis le sommet du moteur.
d) Vérifiez toutes les connexions entre le moteur et
la commande. Ne remplissez pas à l’excès la
cavité prévue pour la graisse. Une lubrification
excessive pourrait rompre le palier de butée.
e) Vérifiez que toutes les connexions sont étanches.
f)
Vérifiez que tous les boulons d’ancrage sont serrés.
g) Vérifiez que toutes les connexions boulonnées
sont serrées (boulons de l’accouplement,
boulons du couvercle de la garniture mécanique,
boulons du moteur etc.).
h) Vérifiez que la garniture mécanique est
correctement ajustée et bloquée. Vérifiez que
toutes les entretoises de la garniture sont en
position de travail avant de mettre la pompe en
marche.
i) Toutes les protections doivent être en place
avant le démarrage de la pompe afin d’éviter un
éventuel contact avec les pièces rotatives. Pour
garantir l’alignement correct, veuillez vérifier ces
trois éléments lors de l’installation: