Flowserve VTP - Manuel (Page 34)

MANUEL D'UTILISATION - VTP FRANÇAIS 85392691 11-04
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5.2.2.1 Pompes lubrifiées à l’huile
L’huile de lubrification doit être disponible et doit
pouvoir circuler dans le tube enveloppé en quantité
suffisante pour lubrifier à fond les paliers de l’arbre de
transmission. Le système sous pression
atmosphèrique est le système de lubrification le plus
couramment utilisé.
Le réservoir d’huile (exemple dans le schéma détaillé
ci-dessous) doit être en permanence rempli d'huile
pour turbine de bonne qualité (environ 30 cSt) à
température d’utilisation et ajusté pour fournir au
moins 3 gouttes par minute et par 30 m (100 ft) de
colonne et moins de 5 gouttes par minute.
Vanne d’arrêt [341]
Fixation du
réservoir [79]
Régulateur
de débit [342]
Alimentation en lubrifiant [344]
Réservoir
du lubrifiant [77]
5.2.2.2 Prélubrification des pompes lubrifiées à
l’huile
En règle générale, l’huile doit pouvoir circuler par
gravité pendant au moins 45 minutes avant de
démarrer la pompe pour la première fois ou si la
pompe est restée arrêtée pendant une longue
période. Prenez soin de vérifier que le débit est
disponible et qu’il est suffisant pour les démarrages
suivants.
5.2.2.3 Pompes lubrifiées par injection
Les paliers de l’arbre de transmission enveloppé sont
lubrifiés par un liquide stocké (généralement de l’eau
propre), l’alimentation se fait par gravité ou à l’aide d’un
système d’injection à pression.
Les systèmes d’injection sont
spécialement conçus pour chaque installation. La
pression et la quantité de liquide de lubrification injecté
varieront. Normalement 0.45 - 0.90 m
3
/h (2 - 4 gpm) à
0.7 - 1.4 bar (10 - 20 psi) au-dessus de la pression de
refoulement maximum de la pompe de liquide propre
est nécessaire.
5.2.2.4 Prélubrification des pompes lubrifiées par
injection
En règle générale, le débit de liquide doit commencer
entre 15 et 20 minutes avant le tout premier
démarrage de la pompe ou si la pompe a été stockée
pendant une longue période.
Le débit de lubrifiant injecté n’est jamais interrompu
pendant des arrêts de courte durée. Prenez soin de
vérifier que le débit est disponible et qu’il est suffisant
pour les démarrages suivants. Réglez la pression
d’injection tel que recommandé avant le démarrage.
5.2.3 Lubrifiants pour arbre enveloppé
Les huiles suivantes sont recommandées pour lubrifier
le palier de l’arbre de transmission enveloppant dans
les conditions d’utilisation normales. Cf. les tableaux
5.2.3.1 et 5.2.3.2.
Les huiles de type détergent doivent être
évitées.
5.2.3.1 Huiles lubrifiantes déconseillées dans le
secteur alimentaire
Fabricant d’huile Nom commercial de l’huile
Conoco Inc. Conoco Diamond Class Turbine oil ISO -32
Exxon Company Teresstic- GT 32
Mobil Oil Company Mobile DTE-797- Grade-32
Shell Oil Company Tellus-32, Tellus-37 or Turbo Oil T -32
Chevron Lubricants Chevron Turbine Oil TR-32
BP Energol HL-C 32
Texaco Inc. Texaco Regal (R&O)- 32
5.2.3.2 Huiles lubrifiantes pour le secteur
alimentaire
Fabricant d’huile Nom commercial de l’huile
Exxon Company Exxon-DTE-FM32
Mobil Oil Company Mobile DTE-FM- Grade-32
Shell Oil Company Cassida HF 32
Si aucune des huiles précédentes n’est disponible, utilisez
une huile pour turbine équivalente (de classe alimentaire
ou non, selon le cas) offrant les mêmes propriétés. Nous
recommandons les huiles d’une viscosité comprise entre
30 et 37 cSt (mm
2 /sec) à 37.8
°C (100 °F) et à indice de
viscosité minimum de 90.
5.2.4 Niveau d’huile
Le niveau d’huile correct correspond au milieu du
regard d’huile et doit être vérifié lorsque la pompe ne
fonctionne pas. Vérifiez régulièrement si le lubrifiant
a été mélangé à de l’eau condensée. Ouvrez
prudemment la purge d’huile lors d’un arrêt de la
pompe pour vérifier la présence d’eau.
Après le démarrage initial, le niveau
augmentera en raison de la circulation de l’huile au
travers des paliers.