Flowserve VTP - Manuel (Page 32)

MANUEL D'UTILISATION - VTP FRANÇAIS 85392691 11-04
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Si dans certaines circonstances le système peut
permettre à la pompe de fonctionner à sec ou de
démarrer à vide, on doit installer un dispositif de
contrôle de puissance pour arrêter la pompe ou pour
l'empêcher de démarrer. Ceci est particulièrement
important si la pompe refoule des liquides inflammables.
Si une fuite de produit de la pompe ou de son
système d'étanchéité peut provoquer un danger, on
recommande d'installer un système approprié de
détection de fuite.
Pour prévenir les températures excessives à la
surface des paliers, on recommande de contrôler les
températures et les vibrations régulièrement.
5 MISE EN SERVICE, DEMARRAGE,
FONCTIONNEMENT ET ARRET
Ces opérations doivent être
exécutées par un personnel parfaitement qualifié.
Par mesure de sécurité, coupez
l’alimentation électrique lors de la mise en
service de la pompe.
5.1 Procédure avant la mise en service
Le palier doit être remplie d’huile et le système
d’arrosage doit être en place. Vérifiez l’absence de
fuites sur la tuyauterie de rinçage. Vérifiez que les
garnitures mécaniques ne présentent pas de fuite et
vérifiez le débit et la pression d’arrosage.
a) Les pompes à tubes enveloppants et les paliers
huilés doivent être remplis de lubrifiant pour éviter
qu’ils s’assèchent et pour garantir le bon
rendement de la pompe. Un réservoir d’huile
séparé est fixé à la pompe (cf. le schéma détaillé
de la section 5.2.2).
b) Pour les pompes avec cuve d’aspiration, vérifiez
toutes les connexions des évents pour remplir
correctement la pompe. La procédure de
ventilation peuvent durer de 10 minutes et 2
heures, en fonction du type de liquide (sauf pour
les services cryogéniques).
c) Les pompes cryogéniques doivent être refroidies.
Le joint ou le fouloir, le bâti de refoulement et la
pièce inférieure du fouloir doivent être
complètement revêtus de glace. La glace offre de
bonnes propriétés isolantes et limite l’entrée de
chaleur provenant du milieu extérieur.
d) Vérifiez le sens de rotation de la pompe (entretoise
d’accouplement démontée). Il devrait être
contraire aux aiguilles d’une montre vu de
l’extrémité supérieure du moteur.
e) Le rotor de la pompe et la garniture de l’arbre
doivent être en position axiale correcte.
f) Vérifiez que tous les systèmes auxiliaires sont
prêts (système d’arrosage, système de lubrification
etc.) pour le démarrage.
g) Toutes les tuyauteries, y compris les tuyauteries
internes et auxiliaires, doivent être correctement
raccordées et doivent être parfaitement étanches.
Vérifiez l’étanchéité de toutes les connexions de la
tuyauterie auxiliaire. La vanne d’aspiration doit
être ouverte, la vanne de refoulement doit être
fermée ou partiellement ouverte, selon le cas.
h) Tournez la pompe à la main, si nécessaire à
l’aide d’un levier, pour vérifier que le rotor tourne
librement. Le rotor doit tourner uniformément et
silencieusement. Le frottement dans les paliers
et dans les garnitures pourraient entraîner un
certaine résistance.
i) Vérifiez que le moteur est prêt au démarrage.
Reportez-vous au manuel du moteur pour vous
assurer que toutes les précautions pour la mise
sous tension du moteur ont été prises.
5.2 Lubrification de la pompe
Outre la lubrification de la boîte à garniture, de la
garniture mécanique et/ou de ligne d’arbres, aucune
lubrification supplémentaire n’est nécessaire. Sur les
pompes à eau, le palier du corps d’aspiration doit être
regarni lorsque c’est nécessaire. Sur les pompes
traitant des hydrocarbures ou dotés de paliers
d’aspiration en carbone, en caoutchouc, en époxy ou
en Téflon, les paliers d’aspiration ne doivent pas être
garnis. Si la pompe doit être démarrée après une
longue période de stockage, les paliers doivent être
rincés et nettoyés à l’aide d’un détergent adéquat. Il
n’est pas nécessaire de retirer l’huile pulvérisée pour
le stockage de courte ou longue durée car elle se
mélangera à l’huile de lubrification.
La vérification de la lubrification du
moteur doit respecter les consignes du fabricant du
moteur livrées séparément avec la pompe.
5.2.1 Lubrification de l’arbre de transmission
ouvert
Les paliers de l’arbre de transmission ouvert sont lubrifiés
par le liquide pompé sur les unités à accouplement court
de moins de 15 m (50 ft) de long et ne nécessitent pas
de pré- ou de post-lubrification supplémentaire. Vérifiez
que le presse-étoupe ou la garniture sont alimentés avec
le débit d’arrosage nécessaire.
Toutes les pompes à arbre de transmission ouvert dans
lesquels le niveau d’eau statique est supérieur à 15 m
(50 ft) en dessous du bâti de refoulement doivent être
prélubrifiées avant le démarrage de la pompe.