Mityvac MV5545_5545E FST PRO FUEL SYSTEM TESTER - Manuel (Page 3)

Introduction
Le contrôleur de circuit de carburant Mityvac FST Pro est un
outil de diagnostic perfectionné conçu pour le dépannage et
la localisation des anomalies courantes affectant les circuits
d’alimentation en carburant, y compris:
• Panne de pompe à carburant
• Régulateur de pression défectueux
• Filtre sur conduite colmaté
• Crépine d’arrivée encrassée
• Canalisation de carburant rétrécie ou écrasée
• Présence d’impuretés dans le carburant
• Tourbillonnement dans le réservoir de carburant
• Fuites dans le circuit de carburant
Ce manuel se concentre sur l’utilisation du FST pour contrôler
les systèmes modernes d’injection électronique. Cet appareil
peut cependant diagnostiquer tout aussi bien les problèmes
affectant les systèmes d’injection plus anciens tels que ceux
d’injection monopoint et d’injection continue, voire même les
systèmes à carburateurs. Un manomètre basse pression distinct
est disponible auprès de Mityvac pour les systèmes fonction-
nant en dessous de 100 kPa (15 PSI).
Mesures de précaution
L’utilisation de cet analyseur-contrôleur impose une exposition à
l’essence, qui est hautement inflammable. Pour éviter les risques
d'incendie, d'explosion et/ou de blessures graves, toujours
prendre des précautions supplémentaires pour diagnostiquer les
problèmes de circuits d’alimentation ou travailler sur ces derniers.
Le FST Pro est conçu pour contrôler commodément des
véhicules très variés en toute sécurité. Cependant, les circuits
d’alimentation varient largement d'une marque et d’un modèle
de véhicule à l’autre. Leur contrôle correct peut donc exiger
des opérations ou du matériel supplémentaires. Les marches à
suivre décrites dans ce manuel sont destinées à servir de guide
d’utilisation de cet appareil. En plus de ces indications, toujours
procéder en suivant les recommandations du constructeur de
chaque véhicule particulier pour contrôler celui-ci. Faire preuve
de bon sens pour utiliser ce contrôleur et ne pas essayer de
contrôler un circuit de carburant pour lequel cet appareil n’est
pas conçu.
Cet appareil de contrôle est conçu pour l'usage sur l'essence/
essence ou les moteurs diesel seulement. Il est sûr pour l'usage
avec l'essence et la plupart des additifs d'essence, y compris
les carburants d'alternative/câble qui contiennent des niveaux
élevés d'éthanol.
• Toujours lire les instructions attentivement et veiller à bien les
comprendre avant de se servir de l’appareil
• Toujours porter des lunettes de protection
• Ne faire tourner le moteur du véhicule que dans un endroit
bien aéré et à l’écart de sources potentielles d’inflammation.
• Avant de faire démarrer un moteur, veiller à n’approcher aucun
élément du contrôleur, aucune partie du corps ni aucun vête-
ment des organes en rotation du moteur
• Éviter les brûlures en faisant attention aux pièces du moteur
qui peuvent devenir très chaudes lorsque celui-ci est en
marche
• Ne jamais laisser un véhicule sans surveillance pendant son
contrôle
• Vérifier et serrer tous les raccords du circuit de carburant avant
de faire démarrer le moteur ou d’activer la pompe à carburant
• Porter des gants et des vêtements protecteurs pour éviter tout
contact entre l’essence et la peau. En cas de contact, laver
immédiatement la zone affectée et apporter les premiers soins
nécessaires
• Toujours garder un extincteur à portée de la main lorsqu’on
procède à des diagnostics liés au carburant. S’assurer qu’il
est homologué pour lutter contre les feux de carburant et de
produits chimiques, ainsi que ceux d’origine électrique.
• Éviter de renverser du carburant sur les pièces chaudes du
moteur. Nettoyer dès que du carburant s'est renversé.
Caractéristiques
Pouvoir d’écoulement maximum :
60 gal/hour (225 litres/hour) pour l’essence (densité:0,73)
0,9 gal/minute (3,5 litres/minute) pour les moteurs diesel (densité : 0,85)
55 gal/hour (205 litres/hour) pour les moteurs diesel (densité : 0,85)
Pression nominale maximum : 800 kPa (120 PSI) (8 bar)
Éléments, pièces détachées et
accessoires
Le Mityvac FST Pro combine des matériaux et une fabrication
de la plus haute qualité pour créer un outil de diagnostic robuste
et précis qui, si on en prend soin, offrira de nombreuses années
de service. Tous ses composants sont conçus et leur qualité
contrôlée aux Etats-Unis.
On trouvera ci-dessous une liste des éléments, pièces déta-
chées et accessoires standard du modèle MV5545 et MV5545E.
Ces éléments et accessoires sont disponibles auprès du distrib-
uteur Mityvac local. On peut se procurer les pièces détachées,
ainsi que les informations concernant la garantie et l’assistance
technique, en utilisant le numéro de téléphone et le site Web
mentionnés au début de ce manuel.
Éléments standard composants le kit
Le modèle MV5545 se compose des éléments de haute qualité
suivants :
• Manomètre de 90 mm (3,5 po) de diamètre du type à mem-
brane
- Plage de mesure de 0 à 800 kPa (0 à 8 bars) (0 à 120 PSI)
- Soupape de décharge à bouton-poussoir
- Crochet pivotant sur 360°
- Gaine de protection en caoutchouc
• Débitmètre
Tube de circulation en verre boraté à protection et flotteur de
précision en aluminium
- Régulateur de débit à 3 voies
- Orifice de dérivation de carburant
- Raccord mâle instantané avec vanne Schrader
- (2) raccords rapides mâles SAE J2044
- Cadrans remplaçables gradués de 0 à 1,0 gallon/minute
- Gaine de protection en caoutchouc
• (2) Cadrans de débitmètre remplaçables gradués de
0 à 4 litres/minute
• Flexible de décompression de 3 mm (1/8 po) de diam. int.
et 1,8 m (6 pi) de long
• Flexible de dérivation de 6,5 mm (1/4 po) de diam. int.
et 1,8 m (6 pi) de long
• (2) Flexible de raccordement de débitmètre
• (2) Collier de serrage articulé
• (2) Obturateur de flexible
• (6x) Attache rapide de rechange
• Coffret spécial
• Adaptateurs d’essai pour circuit de carburant automobile
(voir Adaptateurs d’essai pour circuit de carburant, page 6)
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