Flowserve LR - Manuel (Page 35)

MANUEL D'UTILISATION LR, LRV, LLR et LR-S FRANÇAIS 71569089 08-10
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d) Au moyen d'une lame flexible et effilée, coupez la
partie du joint de carter qui sort dans la boîte à
garniture au raz de celle-ci.
e) Si des joints mécaniques sont installés, appliquez
une petite quantité de joint silicone le long de la
ligne de joint horizontale sur la surface de la boite
à garniture puis installez le couvercle complété du
joint et du joint torique. Prenez soin de ne pas
endommager le joint torique, si présent, et
positionnez le couvercle perpendiculairement sur
la surface de la boîte à garniture. Certains
couvercles ne disposent pas de téton de centrage
dans l'alésage de carter, il faut donc prendre soin
que l'alésage du joint soit concentrique avec la
chemise d'arbre. Ceci se fait de la meilleure façon
en utilisant un jeu de jauges d'épaisseur pour
évaluer l'espace entre l'alésage d'assise du joint
fixe et la chemise d'arbre.
f) Serrez au couple les vis du couvercle et vérifiez
que l'arbre/chemise ne frotte pas contre le
couvercle ni contre l'alésage d'assise du joint fixe.
Vérifiez la présence de trous de raccordement sur
le couvercle de joint mécanique, les cartouches de
joint mécanique peuvent présenter des bouchons
de purge de cartouche.
g) Si un système de presse-étoupe est installé,
remplissez de garniture, assurez-vous que les
coupes du cordon soit espacées de 120º d'un
rang à l'autre. La garniture est pressée comme il
est présenté sur le croquis afférent dans la
section 8.1 à 8.3. Serrez à la main l'écrou du
poussoir.
h) Vérifiez l'alignement de l'accouplement, installez le
couplage coté moteur et installez les protections.
i) Branchez toutes les tuyauteries auxiliaires.
j) Vérifiez la libre rotation.
6.10.2 LR-S
6.10.2.1 Bagues d'usure de turbine
a) Les bagues de turbine (si présentes) doivent être
chauffées à environ 100 ºC (212 ºF) au moyen
d'une plaque chauffante ou d'un bain d'huile pour
ensuite être enfilées sur la turbine et pressées
contre l'épaulement. (N'utilisez PAS de marteau
en acier pour les mettre en place)
b) Percez et taraudez 3 trous distants de 120 degrés
les uns des autres, sur les surfaces de contact
diamétral de la bague et de la turbine et installez
les vis à tête creuse. (Les trous filetés utilisés
pour une précédente bague ne peuvent être
réutilisés.)
6.10.2.2 Pré-assemblage du joint de carter
a) Ajustez la boite à garniture sur la moitié inférieure
de bride horizontale en utilisant une petite
quantité d'adhésif de contact pour prévenir tout
mouvement lors de l'installation de la moitié
supérieure. N'appliquez pas d'adhésif sur la
surface supérieure du joint.
b) Il est important que les bords externes côté du
joint de carter et coté boîte à garniture soient
aussi aiguë que possible.
Ne faites pas de chanfrein avec
une lime.
c) Si nécessaire rognez le joint pour qu'il épouse le
profil de volute. Ne rognez pas le coté boîte à
garniture à ce stade.
6.10.2.3 Éléments en rotation et logements de
palier
a) Assurez-vous que tous les joints et joints toriques
sont neufs et placés dans la bonne position lors
de l'assemblage.
b) Assemblez la turbine sur l'arbre. Il est important
de faire en sorte que la turbine soit montée avec
l'extrémité des aubes pointant vers l'extérieur
depuis la direction apparente du flux.
Discharge
Suction
Le rotor tourne toujours vers la section
en expansion de la volute
c) La turbine et l'arbre sont réunis au
moyen d'un ajustement serré, le moyeu de turbine
devra être rapidement chauffé jusqu'à lui permettre
de s'enfiler sur l'arbre. Agissez avec prudence lors
de la manipulation d'objets chauds. Pré positionnez
la turbine au centre de sa clavette.
Refoulement
Aspiration