Flowserve Mark 3 ISO Durco Manuel d'utilisation

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DURCO MARK 3 ISO SUR PALIER 26999933 04-14

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flowserve.com

MANIPULATION DES COMPOSANTS

Un grand nombre de pièces de précision ont des
arêtes tranchantes, et l'on doit donc porter des gants
de sécurité et utiliser des équipements de sécurité
appropriés pour les manipuler. Pour soulever des
composants pesant plus de 25 kg (55 lb), utiliser un
appareil de levage approprié en fonction du poids du
composant et répondant à toutes les réglementations
locales en vigueur.

CHOC THERMIQUE

Des changements rapides de température du liquide
dans la pompe peuvent causer un choc thermique qui
peut provoquer la détérioration ou le bris de
composants. Cela doit être évité.

NE CHAUFFEZ JAMAIS POUR DEPOSER LA

ROUE
Les lubrifiants ou les vapeurs emprisonnés peuvent
provoquer une explosion.

COMPOSANTS CHAUDS (et froids)

Si des composants chauds ou congelés ou des moyens
de chauffage auxiliaires peuvent présenter un danger
pour les opérateurs et pour les personnes dans la zone,
on doit prendre des mesures pour éviter tout contact
accidentel. Si une protection totale est impossible, seul
le personnel de maintenance doit avoir accès à la
machine, et des panneaux d'avertissement et des
indicateurs bien visibles doivent être placés à l'entrée
de cette zone. Note: les corps de paliers ne doivent pas
être calorifugés, et les moteurs d'entraînement et les
paliers peuvent être chauds.

Si la température est supérieure à 80 °C (175 °F)
ou inférieure à -5 °C (23 °F) dans une zone à
accès limité, ou dépasse les valeurs imposées
par la réglementation locale, les mesures ci-
dessus doivent être prises.

LIQUIDES DANGEREUX

Si la pompe refoule des liquides dangereux, on doit
prendre des précautions pour éviter tout contact avec
ces liquides, en implantant la pompe à un endroit
approprié, en limitant l'accès de la pompe au
personnel, et en formant les opérateurs. Si le liquide
est inflammable et/ou explosif, appliquez de strictes
procédures de sécurité.

Les bourrages à tresses ne doivent pas être
utilisés lorsqu'on pompe des liquides dangereux.

NE FAITES JAMAIS TOURNER LA

POMPE A SEC

ASSUREZ UNE LUBRIFICATION

CORRECTE
(Voir la section 5, Mise en service, démarrage,
fonctionnement et arrêt
.)

N’APPLIQUEZ PAS D'EFFORT

EXTERIEUR EXCESSIF SUR LES TUYAUTERIES
N’utilisez pas la pompe comme support de tuyauterie.
N’installez pas de joints de dilatation (sauf si cela est
autorisé par écrit par Flowserve) qui seraient montés
de manière telle que leur poussée, résultant de la
pression interne, forcerait sur la bride de la pompe.

LE CONTROLE DU SENS DE

ROTATION DU MOTEUR NE DOIT ETRE EFFECTUE
QU'AVEC L’ENTRETOISE DE L’ACCOUPLEMENT
ET/OU LES PLOTS DEMONTES
La pompe sera endommagée si elle est démarrée
dans le sens inverse de la rotation requise

.

DEMARREZ LA POMPE AVEC LA

VANNE DE REFOULEMENT PARTIELLEMENT
OUVERTE (Sauf instruction contraire en un point
particulier dans les Instructions d'Utilisation.)
Il est recommandé de procéder ainsi pour éviter le
risque de surcharger et d'endommager la pompe ou
le moteur à débit maximum ou à débit nul. Les
pompes ne peuvent être démarrées avec la vanne de
refoulement complètement ouverte que sur les
installations où

ce risque n’est pas présent. Il peut

être nécessaire de régler la vanne de contrôle au
refoulement de la pompe pour s'adapter aux
conditions d'utilisation après la montée en puissance.
(Voir la section 5, Mise en service, démarrage,
fonctionnement et arrêt
.)

LES VANNES A L’ASPIRATION

DOIVENT ETRE COMPLETEMENT OUVERTES
LORSQUE LA POMPE FONCTIONNE
Ne jamais faire tourner la pompe avec un débit nul ou
un débit inférieur au débit minimum recommandé
pour un service en continu car ceci endommagerait
les garnitures d’étanchéité d’arbre.

NE FAITES PAS TOURNER LA

POMPE A DES DEBITS ANORMALEMENT HAUTS
OU BAS
Le fonctionnement de la pompe à un débit supérieur
à la normale, ou avec une contre-pression trop faible,
peut conduire à une surcharge du moteur et peut
engendrer la cavitation. Le fonctionnement à faible
débit peut diminuer la durée de vie de la pompe car
cela engendre une surchauffe de la machine et des
phénomènes

d’instabilité, de cavitations et de

vibrations.

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