Et électriques, 9 arrêt normal et arrêt immédiat – Flowserve Mark 3 ISO Durco Manuel d'utilisation

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DURCO MARK 3 ISO SUR PALIER FRANÇAIS 26999933 04-14

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flowserve.com

Fixez l'alarme à (t+tb-ta+5)

C [(t+tb-ta+10)

F],

fixez l'arrêt à 100

C (212

F) pour la lubrification

à l'huile et à 105

C (220

F) pour la lubrification

à la graisse


Il est important, particulièrement dans le cas de
lubrification à la graisse, de vérifier les températures
des roulements de façon continue.

Après le démarrage, la température augmentera de
manière progressive, atteignant une valeur maximale
après environ 1.5 à 2 heures.

Cette température doit alors rester constante ou
diminuer de manière marginale avec le temps.
Voyez la section 6.2.3.2 pour plus d'information.

5.8.4 Niveaux normaux de vibration, alarme et
arrêt immédiat
A titre d'indication générale, les pompes sont
généralement classées en tant que machines à
support rigide dans le cadre les normes
internationales concernant les machines tournantes.
Les maxima de niveaux vibratoires recommandés
donnés ci-dessous sont basés sur ces normes.

Les valeurs de déclenchement

d'alarme et d'arrêt immédiat pour des pompes
installées doivent être basées sur des mesures
réelles de la vitesse de rotation (N) effectuées sur la
pompe neuve lorsqu'elle est en régime stable à son
point de travail nominal. La mesure des vibrations à
des intervalles de temps réguliers montrera alors les
détériorations de la pompe ou le changement des
paramètres opératoires.

Vitesse de vibration

- non filtrée

Pompes

horizontales

15 kW

Pompes

horizontales

> 15 kW

mm/s eff. (in./sec r.m.s.)..

Normal N

3.0 (0.12)

4.5 (0.18)

Alarme N x 1.25

3.8 (0.15)

5.6 (0.22)

Arrêt immédiat N x 2.0

6.0 (0.24)

9.0 (0.35)


Lorsque la lubrification à la graisse est utilisée dans
une configuration verticalisée

de l’axe d’arbre sur

pompe dotée d’un coude sur socle raccordé à la ligne
d'aspiration, ce qui suit est d’application:

Vitesse de vibration

- non filtrée

Configurations verticales

mm/sec eff. (in./sec r.m.s.)

Normal N

7.1 (0.28)

Alarme N x 1.25

9.0 (0.35)

Arrêt immédiat N x 2.0

14.2 (0.56)

5.8.5 Fréquence d'arrêt/démarrage
Les groupes de pompage peuvent normalement
supporter plusieurs arrêts/démarrages également
espacés par heure comme indiqué au tableau ci-
dessous. Vérifiez la puissance réelle du moteur
d'entraînement et du système de commande/
démarrage avant la mise en service.

Puissance nominale du

moteur kW (hp)

Nombre maximum

d'arrêts/démarrages par heure

Jusqu'à 15 (20)

15

Entre 15 (20) et 90 (120)

10

Plus de 90 (120)

6


Quand il-y-a à la fois des pompes de service et des
pompes de réserve qui sont installées, Flowserve
recommande de les faire fonctionner alternativement
chaque semaine.

5.9 Arrêt normal et arrêt immédiat

a)

Fermez la vanne de refoulement,

mais ne faites pas fonctionner ainsi la pompe
pendant plus de quelques secondes

.

b)

Arrêtez la pompe.

c)

Fermez les arrivées de liquide d’arrosage et/ou
de liquide de refroidissement/chauffage au
moment approprié fonction du procédé.

d)

Pour des arrêts prolongés et en

particulier si la température ambiante risque de
descendre sous zéro degré, vidangez la pompe,
les circuits de refroidissement et d

’arrosage,

sinon, protégez les du gel d'une autre manière

.

5.10 Fonctions hydrauliques,
mécaniques et électriques

Cette machine a été fournie pour répondre aux
performances spécifiées sur votre ordre d'achat;
cependant au cours de la vie de cette machine les
performances peuvent évoluer. Les notes suivantes
vous aideront en tant qu'utilisateur à évaluer les
conséquences d'une telle évolution. En cas de doute
consultez le bureau Flowserve le plus proche.

5.10.1 Densité (SG)
Le débit-volume de la pompe et la HMT (hauteur totale
d’élévation de la pompe) en mètres (ft) ne varient pas
en fonction de la densité; cependant la pression
indiquée par un manomètre est directement
proportionnelle à la densité.

La puissance absorbée est aussi directement
proportionnelle à la densité. Il est donc important de
vérifier qu'une variation de la densité n'entraînera pas
une surcharge du moteur entraînant la pompe ou une
pression excessive sur la pompe.

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