Nomenclature des plans (8) – Flowserve Mark 3 ISO Durco Manuel d'utilisation

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DURCO MARK 3 ISO SUR PALIER FRANÇAIS 26999933 04-14

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flowserve.com

SYMPTOME DU DEFAUT

Surchauffe et grippage de la pompe

Faible durée de vie des roulements

La pompe vibre ou est bruyante

Faible durée de vie de la garniture mécanique

Fuite excessive de la garniture mécanique

Puissance absorbée par la pompe excessive

Désamorçage de la pompe après démarrage

Pression de refoulement insuffisante

Débit insuffisant

Débit nul

CAUSES POSSIBLES

REMEDES POSSIBLES

Partie tournante frottant sur une pièce fixe interne.

Vérifiez et CONSULTER FLOWSERVE, si nécessaire.

Roulements usés.

Remplacez les roulements.

Surfaces bagues d'usure usées.

Remplacez les bagues d'usure usées ou rectifiez
les surfaces.

Roue dégradée ou érodée.

Remplacez ou CONSULTEZ FLOWSERVE pour
sélectionner un meilleur matériau.

Fuite sous la chemise à cause d'une rupture de joint. Remplacez le joint et vérifiez l'endommagement.

Chemise d'arbre usée ou rayée ou avec axe
excentré

Vérifiez et remplacez les pièces défectueuses.

Garniture mécanique mal installée.

Vérifiez l'alignement des faces ou des pièces
endommagées ainsi que la méthode de montage
utilisée.

Garniture mécanique non adaptées aux les
conditions de fonctionnement.

CONSULTEZ FLOWSERVE.

L'arbre tourne en étant excentré à cause de
l'usure des roulements ou du désalignement.

Vérifiez le désalignement et corrigez si nécessaire.
Si l'alignement est correct, vérifiez si les roulements
ne sont pas trop usés.

Roue déséquilibrée entraînant des vibrations

Vérifiez et CONSULTEZ FLOWSERVE.

Particules abrasives solides dans le liquide pompé.

Désalignement interne des pièces de la garniture,
empêchant la bague tournante de reposer
correctement sur son siège fixe.

La garniture mécanique a fonctionné à sec.

Vérifiez l'état de la garniture mécanique, recherchez
la cause du fonctionnement à sec, et réparez.

Désalignement interne à cause de réparations
incorrectes ayant provoqué le frottement de la roue.

Vérifiez la méthode de montage, les
endommagements possibles ou l'état de propreté
pendant le montage. Prenez des mesures correctives
ou CONSULTEZ FLOWSERVE si nécessaire.

Poussée axiale excessive provoquée par une
rupture mécanique dans la pompe.

Vérifiez l'état d'usure de la roue, ses jeux et les
passages de liquide.

Quantité excessive de graisse dans les
roulements à billes.

Vérifiez la méthode utilisée pour remplir de graisse
les roulements.

Absence de lubrification des roulements.

Vérifiez le nombre d'heures de fonctionnement
depuis le dernier remplacement du lubrifiant, le
programme de graissage et ses bases.

Mauvaise installation des roulements
(endommagement au cours du montage, assemblage
incorrect, type incorrect de roulement etc).

Vérifiez la méthode de montage, les
endommagements possibles ou l'état de propreté
pendant le montage, ainsi que le type de roulement
utilisé. Prenez des mesures correctives ou
CONSULTEZ FLOWSERVE si nécessaire.

Roulements endommagés à cause de la
contamination.

Vérifiez la source de contamination et remplacez les
roulements endommagés.

C. Problèmes électriques sur le moteur

Mauvais sens de rotation.

Inversez 2 phases dans le bornier du moteur.

Le moteur ne fonctionne que sur 2 phases.

Vérifiez l'alimentation et les fusibles.

Le moteur tourne trop lentement.

Vérifiez les connexions dans le bornier et vérifiez la
tension.

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