2 verrouillage retardé, 7 essais de panne de la flamme, Verrouillage retardé – AERCO Innovation (G-13-1854 and above) Manuel d'utilisation

Page 67: Essais de panne de la flamme

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Guide d’installation, d’exploitation et d’entretien des chauffe-eau

Innovation

CHAPITRE 5 – ESSAIS DE DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

OMM-0078_0K

AERCO International, Inc. • 100 Oritani Dr. • Blauvelt, NY, USA 10913

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GF-128

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: 800-526-0288

PRI :02/12/2014

3.

S’il existe un cavalier entre les bornes REMOTE INTL’K IN (ENTRÉE VERROUILLAGE À
DISTANCE), débrancher une extrémité du cavalier. Si le verrouillage est contrôlé par un dispositif
externe, ouvrir le verrouillage via le dispositif externe ou débrancher un des fils allant au dispositif
externe.

4.

L’appareil devrait arrêter et afficher INTERLOCK OPEN (VERROUILLAGE OUVERT).

5.

Lorsque la connexion du verrouillage est rétablie, le message INTERLOCK OPEN
(VERROUILLAGE OUVERT)
devrait disparaître automatiquement et l’appareil devrait redémarrer.

5.6.2 Verrouillage retardé

Verrouillage retardé

1.

Retirer le couvercle du boîtier E/S et localiser les bornes DELAYED INTL’K IN (ENTRÉE
VERROUILLAGE RETARDÉ (voir la figure 2-12).

2.

Démarrer l’appareil dans le mode Manual (Manuel) alors que la position de la valve se situe entre
25 % et 30 %.

3.

S’il existe un cavalier entre les bornes DELAYED INTL’K IN (ENTRÉE VERROUILLAGE
RETARDÉ), débrancher une extrémité du cavalier. Si le verrouillage est branché au commutateur
de vérification d’un dispositif externe, débrancher un des fils allant au commutateur de vérification.

4.

L’appareil devrait s’arrêter et afficher le message de panne DELAYED INTERLOCK OPEN
(VERROUILLAGE RETARDÉ OUVERT)
. La DEL FAULT (PANNE) devrait clignoter.

5.

Rebrancher le fil ou le cavalier retiré à l’étape 3 pour rétablir le verrouillage.

6.

Presser le bouton CLEAR (EFFACER) pour effacer l’affichage de la panne.

7.

L’appareil devrait démarrer.

5.7 ESSAIS DE PANNE DE LA FLAMME

Des pannes de la flamme peuvent survenir au cours de l’allumage ou lorsque l’appareil est déjà en
marche. Pour simuler ces conditions de panne, procéder comme suit :

Essais de panne de la flamme

1.

Régler le commutateur ON/OFF (MARCHE/ARRÊT) à la position OFF (ARRÊT).

2.

Placer l’appareil dans le mode Manual (Manuel) et régler la position de la valve entre 25 % et
30 %.

3.

Fermer la valve d’arrêt manuelle du gaz située entre la SSOV et la valve air/gaz (voir la figure 5-3).

4.

Placer le commutateur ON/OFF (MARCHE/ARRÊT) à la position ON (MARCHE) pour démarrer
l’appareil.

5.

L’appareil devrait s’arrêter après avoir atteint le cycle d’allumage et afficher FLAME LOSS
DURING IGN (FLAMME PERDUE À L’ALLUMAGE)
.

6.

Ouvrir la valve fermée précédemment à l’étape 3 et presser le bouton CLEAR (EFFACER).

7.

Redémarrer l’appareil et lui permettre de vérifier la présence de la flamme.

8.

Lorsque la flamme est reconnue présente, fermer la valve d’arrêt manuelle du gaz de 1 po située

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