Flowserve CPX - Manuel (Page 20)

MANUEL D'UTILISATION CPX, CPXR, CPXN et CPXP FRANÇAIS 71569118 02-10
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température du palier peut être utile pour optimiser la
fréquence des remplacements de lubrifiant.
L'huile lubrifiante doit être une huile minérale de qualité
supérieure contenant des inhibiteurs de mousse. On
peut aussi utiliser des huiles synthétiques si les
vérifications montrent que les joints d'étanchéité en
caoutchouc ne seront pas attaqués.
On peut laisser la température des paliers monter
jusqu'à 50 ºC (90 ºF) au-dessus de la température
ambiante, mais elle ne doit pas dépasser 82 ºC
(180 ºF) (Limite API 610 – American Petroleum
Institute.) Une température augmentant de manière
continue ou augmentant brutalement indique un défaut.
Les unités qui pompent des liquides à haute
température peuvent nécessiter un refroidissement de
leurs paliers pour éviter que ces derniers dépassent
leurs tolérances de température.
5.2.5.2 Paliers lubrifiés à la graisse
Si des graisseurs sont installés, on recommande
d'effectuer une injection de graisse entre les
remplacements de graisse pour la plupart des
conditions de fonctionnement, c'est-à-dire toutes les
2 000 heures. Les intervalles de temps normaux entre
les remplacements de la graisse sont 4 000 heures ou
au moins tous les 6 mois.
Les caractéristiques de l'installation et la sévérité des
conditions d'utilisation détermineront la fréquence de
lubrification. L'analyse du lubrifiant et de la
température du palier peut être utile pour optimiser la
fréquence de remplacement du lubrifiant.
On peut laisser la température du palier monter jusqu'à
55 ºC (99 ºF) au-dessus de la température ambiante, mais
elle ne doit pas dépasser 95 ºC (204 ºF). Pour la plupart
des conditions de fonctionnement, on recommande
d'utiliser une graisse de qualité ayant une base savon au
lithium et une consistance NLGI No 2 ou No 3. Le point
d'écoulement doit dépasser 175 ºC (350 ºF).
Ne jamais mélanger des graisses
contenant des bases, des épaississeurs ou des
additifs différents.
5.3 Jeu de roue ouverte
Le jeu de roue est réglé en usine. Un ajustement
peut être nécessaire à cause de branchements de
tuyauterie ou d’une montée des températures. Les
instructions de réglage sont indiquées à la section
6.7, Réglage du jeu de roue.
5.4 Sens de rotation
Démarrer ou exploiter les pompes dans
le mauvais sens de rotation peut gravement les
endommager.
La pompe est expédiée avec l’accouplement démonté.
Contrôler que le sens de rotation du moteur est correct
avant d’installer l’accouplement. Le sens de rotation
doit correspondre au sens de la flèche.
Si une intervention de maintenance a
été effectuée sur l'alimentation électrique du site, on
doit à nouveau vérifier le sens de rotation comme
indiqué ci-dessus, car il se peut que la séquence des
phases de l'alimentation ait été modifiée.
5.5 Protection
Le groupe est livré avec une protection
installée.
Dans les pays membres de l'EU et l'EFTA, c’est une
exigence légale que les attaches pour les protections
restent captives des protections pour se conformer à
la directive de machinerie 2006/42/EC. Lorsque de
telles protections sont ôtées, les fixations doivent être
dévissées de manière appropriée afin de s'assurer
que les attaches restent captives.
Chaque fois que la protection est enlevée ou
déplacée s'assurer que tous les dispositifs de
protection soient bien remis en place avant le
démarrage.
5.6 Amorçage et alimentations auxiliaires
5.6.1 Remplissage et amorçage - CPX, CPXR et
CPXN
Vérifier que toute la tuyauterie
d'aspiration ainsi que la pompe soient bien remplies
avant la mise en marche de la pompe.
L'amorçage peut être réalisé par un éjecteur ou une
pompe à vide, ou simplement par la mise en charge
sur la capacité d'aspiration.
Après un premier démarrage, une pompe munie
d'une tuyauterie d'aspiration avec un clapet de pied
peut être réamorcée en faisant passer à travers la
pompe le liquide contenu dans la tuyauterie de
refoulement.