HATZ Diesel 4M42 - Manuel (Page 46)

Troubles Causes possibles Remèdes Chap.
45
Le moteur manque
de puissance et de
vitesse.
Le moteur manque
de puissance et de
vitesse - fumée
noire à l’échappe-
ment.
Le moteur chauffe
excessivement.
La lampe témoin
de température
de la culasse ou
la lampe témoin
analyse-moteur
(4L42C et 4M42)
s’allume.
Alimentation de carburant
perturbée:
- Le réservoir est vidé.
- Préfiltre à carburant ou filtre à
carburant encrassé.
- Aération insuffisante du
réservoir.
- Raccords de flexibles/durites
non étanches.
- Levier d’accélération ne reste
pas dans la position choisie.
Filtre à air encrassé.
Jeu des soupapes incorrect.
Mauvais fonctionnement des
injecteurs.
Trop d’huile lubrifiante dans le
moteur.
Refroidissement insuffisant par
suite de:
- Encrassement de toute la zone
de la conduite d’air de refroi-
dissement.
- Tôles de conduite d’air pas
complètement fermées.
Electrovalve de recyclage des
gaz d’échappement défectueuse
(Seulement pour moteurs
4L42C et 4M42)
Faire le plein de carburant.
Changer le filtre.
Assurer une aération suffisante
du réservoir.
Contrôler l’étanchéité des vis
creuses et raccords.
Bloquer le levier d’accélération.
Contrôler le degré d’encrasse-
ment du filtre à air, si nécessai-
re, remplacer.
Régler le jeu des soupapes.
Voir le livret de réparation.
Réduire le niveau d’huile jus-
qu’au repère „MAX.“ de la jauge
Nettoyer le système de refroidis-
sement.
Contrôler l’intégralité et l’étan-
chéité des tôles de conduite
d’air.
Contacter un atelier agréé HATZ.
4.1.2.
5.4.1.
5.5.1.
5.4.2.
5.4.3.
5.3.1.
5.3.2.