HATZ Diesel 4M42 - Manuel (Page 33)

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– Seulement à ce moment, ouvrir le carter du fil-
tre à air et sortir la cartouche „3“.
Pour les moteurs trois cylindres, le couvercle
„2“ est maintenu en supplément par une agrafe
„7“.
– Nettoyer le carter du filtre à air et le couvercle.
L’entretoise „5“ est reliée à la vis „1“ par la durite
en caoutchouc „6“ afin d’éviter qu’elle tombe
dans le collecteur d’admission pendant les tra-
vaux de démontage et de montage.
– Si l’entretoise est desserrée, remplacer la
durite „6“.
1
2
3
4
L3/4
1
6
5
7
Démontage de la cartouche du filtre à air
(Moteurs 2..4 M 41. et 4 M 42)
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– Desserrer les agrafes „1“ et enlever le couver-
cle du carter du filtre à air „2“.
– Enlever la saleté adhérant au carter du filtre à
air.
– Desserrer les vis „3“ seulement jusqu’à ce que
le couvercle „4“ avec la cartouche se laisse
soulever.
– Recouvrir l’ouverture du collecteur d’admis-
sion afin d’éviter la pénétration d’impuretés ou
de corps étrangers.
– Nettoyer le carter du filtre à air et le couvercle.
L’entretoise „5“ est reliée à la vis „3“ par la durite
en caoutchouc „6“ afin d’éviter qu’elle tombe
dans le collecteur d’admission pendant les tra-
vaux de démontage et de montage (Fig. 46).
– Si l’entretoise est desserrée, remplacer la duri-
te „6“.
L3/58
3
6
5
4
5
2 1
3
7
32