Flowserve VTP Thrust Bearing - Manuel (Page 52)

MANUEL D'UTILISATION - VTP À PALIER DE BUTÉE FRANÇAIS 85392689 11-04
Page 52 de 64
®
6.10 Assemblage de la pompe et du joint
Pour assembler la pompe, consultez les plans en coupe
fournis à la section 8. Certains plans d’assemblage
spécifiques pourraient être nécessaires.
La pompe acquise pourrait présenter des
configurations d’assemblage et des pièces spéciales.
Pour obtenir les plans en coupe spécifiques reflétant
les détails exacts de la pompe et des pièces,
consultez Flowserve. Contactez Flowserve pour
obtenir les plans et connaître leur prix.
Nous vous recommandons de faire appel aux
techniciens de Flowserve pour tous les travaux
d’assemblage.
Reportez-vous aux instructions du fabricant
pour le démontage et le réassemblage des garniture
mécaniques.
Soyez prudent lors de l’assemblage qu’il
n’existe aucun risque d’explosion dû à la nature des
matériaux, aux outils, aux équipements ou aux
méthodes utilisées. Lorsque des produits chimiques
ou dangereux sont utilisés, respectez les consignes
de sécurité spécifiques pour éviter de mettre en péril
les personnes ou le bétail. Consultez les exigences
de votre organisme de règlementation local pour les
consignes de sécurité spécifiques.
6.10.1 Assemblage des paliers de poussée
6.10.1.1 Réassemblage des paliers de poussée
huilés
a) Assemblez les composants dans l’ordre inverse à
la procédure de la section 6.8.2.1. Soyez
extrêmement prudent lors de l’assemblage des
joints toriques pour vous assurer qu’ils sont
parfaitement emboîtés dans la rainure de sorte
qu’ils ne se coinceront pas ou qu’ils ne se
déplaceront pas lors de l’assemblage des pièces.
b) Boulonnez le chapeau inférieur à l’ensemble de
palier de poussée.
c) Dès que tous les composants ont été
réassemblés dans le socle du moteur, le
réservoir d’huile doit être rempli d’huile neuve.
Pour remplir le réservoir, ajoutez de l’huile en
retirant le raccord NPT de 31.75 mm (1.25 in.)
[499] situé au sommet de la plaque, près de la
lumière du socle du moteur. Le niveau d’huile
doit atteindre la moitié du niveau [497]. Ne
remplissez pas à l’excès sous peine de "baratter"
et de surchauffer l’huile.
6.10.1.2 Réassemblage des paliers de poussée
graissés
a) Remplissez de graisse les rainures de graissage
du chapeau inférieur. Les rainures sont situées
sur le diamètre intérieur du chapeau.
b) Poussez l’ensemble manchon/palier dans le
socle de poussée.
c) Couvrez le palier de graisse.
d) Remplissez de graisse les rainures de graissage
du chapeau supérieur.
e) Boulonnez le chapeau supérieur au socle de
poussée.
f) Remplissez de graisse la cavité supérieure (au-
dessus du palier de poussée) jusqu’au 1/3 ou à
la 1/2.
g) Aérez la cavité en retirant le bouchon situé du
côté opposé à l’embout de graissage.
h) Replacez le bouchon après le graissage. Utilisez
des graisses listées dans la section 5.2.6.2 de ce
document.
i) Ne remplissez pas à l’excès la
cavité prévue pour la graisse. Une lubrification
excessive pourrait rompre le palier de butée.
j) Faites coulisser le socle de poussée sur l’arbre et
boulonnez-le au bâti de refoulement. Vérifiez
que la clavette est en place.