Flowserve VTP Thrust Bearing - Manuel (Page 32)

MANUEL D'UTILISATION - VTP À PALIER DE BUTÉE FRANÇAIS 85392689 11-04
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4.9 Systèmes de protection
On recommande d'utiliser les systèmes de
protection suivants, en particulier si la pompe est
installée dans une zone potentiellement explosive ou
en cas de pompage d'un liquide dangereux. En cas
de doute, consulter Flowserve.
S'il est possible que le système laisse a pompe
fonctionner et refouler contre une vanne fermée ou avec
un débit inférieur au débit minimum de sécurité, on doit
installer un dispositif de protection pour que la température
du liquide ne dépasse pas une valeur dangereuse.
Si dans certaines circonstances le système peut
permettre à la pompe de fonctionner à sec ou de
démarrer à vide, on doit installer un dispositif de
contrôle de puissance pour arrêter la pompe ou pour
l'empêcher de démarrer. Ceci est particulièrement
important si la pompe refoule des liquides inflammables.
Si une fuite de produit de la pompe ou de son
système d'étanchéité peut provoquer un danger, on
recommande d'installer un système approprié de
détection de fuite.
Pour prévenir les températures excessives à la
surface des paliers, on recommande de contrôler les
températures et les vibrations régulièrement.
5 MISE EN SERVICE, DEMARRAGE,
FONCTIONNEMENT ET ARRET
Ces opérations doivent être
exécutées par un personnel parfaitement qualifié.
Par mesure de sécurité, coupez
l’alimentation électrique lors de la mise en
service de la pompe.
5.1 Procédure avant la mise en service
Le palier doit être remplie d’huile et le système
d’arrosage doit être en place. Vérifiez l’absence de
fuites sur la tuyauterie de rinçage. Vérifiez que les
garnitures mécaniques ne présentent pas de fuite et
vérifiez le débit et la pression d’arrosage.
a) Les pompes à tubes enveloppants et les paliers
huilés doivent être remplis de lubrifiant pour éviter
qu’ils s’assèchent et pour garantir le bon
rendement de la pompe. Un réservoir d’huile
séparé est fixé à la pompe (cf. le schéma détaillé
de la section 5.2.2).
b) Pour les pompes avec cuve d’aspiration, vérifiez
toutes les connexions des évents pour remplir
correctement la pompe. La procédure de
ventilation peuvent durer de 10 minutes et 2
heures, en fonction du type de liquide (sauf pour
les services cryogéniques).
c) Vérifiez le sens de rotation de la pompe (entretoise
d’accouplement démontée). Il devrait être contraire
aux aiguilles d’une montre vu de l’extrémité
supérieure du moteur.
d) Le rotor de la pompe et la garniture de l’arbre
doivent être en position axiale correcte.
e) Vérifiez que tous les systèmes auxiliaires sont
prêts (système d’arrosage, système de lubrification
etc) pour le démarrage.
f) Vérifiez le niveau d’huile dans l’ensemble de palier
de butée et faites l’appoint si nécessaire. En cas
de paliers de butée refroidis par rinçage, vérifiez
que la tuyauterie de rinçage est en place et que le
système de rinçage fonctionne.
g) Toutes les tuyauteries, y compris les tuyauteries
internes et auxiliaires, doivent être correctement
raccordées et doivent être parfaitement étanches.
Vérifiez l’étanchéité de toutes les connexions de la
tuyauterie auxiliaire. La vanne d’aspiration doit
être ouverte, la vanne de refoulement doit être
fermée ou partiellement ouverte, selon le cas.
h) Tournez la pompe à la main, si nécessaire à
l’aide d’un levier, pour vérifier que le rotor tourne
librement. Le rotor doit tourner uniformément et
silencieusement. Le frottement dans les paliers
et dans les garnitures pourraient entraîner un
certaine résistance.
i) Vérifiez que le moteur est prêt au démarrage.
Reportez-vous au manuel du moteur pour vous
assurer que toutes les précautions pour la mise
sous tension du moteur ont été prises.
5.2 Lubrification de la pompe
Outre la lubrification de la boîte à garniture, de la
garniture mécanique et/ou de ligne d’arbres, aucune
lubrification supplémentaire n’est nécessaire. Sur les
pompes à eau, le palier du corps d’aspiration doit être
regarni lorsque c’est nécessaire. Sur les pompes
traitant des hydrocarbures ou dotés de paliers
d’aspiration en carbone, en caoutchouc, en époxy ou
en Téflon, les paliers d’aspiration ne doivent pas être
garnis. Si la pompe doit être démarrée après une
longue période de stockage, les paliers doivent être
rincés et nettoyés à l’aide d’un détergent adéquat. Il
n’est pas nécessaire de retirer l’huile pulvérisée pour
le stockage de courte ou longue durée car elle se
mélangera à l’huile de lubrification.