Flowserve LY Series - Manuel (Page 48)

7-6 Installation et maintenance des LY 1001, LY 2001 et LY 300 FCD LMFIM1501-00
Retrait de l’assemblage du pignon moteur à vis sans fin d’entrée
10. Retirez l’assemblage du pignon moteur à vis sans fin d’entrée (pièce n° 52, n° 53, n° 124 et n° 31).
Retrait du système d’arbre de vis sans fin
11. Retirez quatre vis (pièce n° 61) et quatre rondelles de frein (pièce n° 62) pour enlever le chapeau de palier
(pièce n° 5).
12. Retirez le chapeau de palier (pièce n° 5) et le joint torique (pièce n° 135).
13. Faites tourner le système d’arbre de vis sans fin vers la gauche. Ce système doit se dégager de la capsule. Une
fois qu’il est en fin de course, retirez le reste du système ; le manchon baladeur (pièce n° 13) se dégage du
système d’arbre de vis. Dans le cas où la vis sans fin est enlevée, il sera nécessaire de réinstaller le système
d’arbre de vis dans son intégralité.
REMARQUE : si un remplacement du bloc-ressort léger ou lourd est nécessaire, contactez votre distributeur agréé
Limitorque ou le service clientèle Limitorque pour un remplacement complet du système d’arbre de vis sans fin
Retrait de l’assemblage du volant de manœuvre (LY 2001)
14. Retirez le levier du volant de manœuvre (pièce n° 16), le ressort de compression (pièce n° 17), le manchon
baladeur (pièce n° 13), la rondelle d’appui (pièce n° 26 [deux pièces]) et le roulement de butée (pièce n° 27).
15. Enlevez quatre vis (pièce n° 70) et quatre rondelles de frein (pièce n°°71) de la plaque du capuchon de volant
de manœuvre (pièce n° 69).
16. Retirez l’ensemble du système du volant de manœuvre (pièces n° 146, n° 41, n° 112, n° 69, n° 192, n° 134 et 37).
17. Passez à l’étape 19.
Retrait de l’assemblage du volant de manœuvre (LY 3001)
14. Retirez le débrayage du volant de manœuvre (pièce n° 16), le ressort de compression (pièce n° 17), le
manchon baladeur (pièce n° 13), la rondelle d’appui (pièce n° 26 [deux pièces]) et le roulement de butée
(pièce n° 27).
15. Enlevez les vis (pièces n° 63 et n° 65) et les rondelles de frein (pièce n° 64 et n° 66) du couvercle d’engrenage
droit (pièce n° 34) de l’assemblage du volant de manœuvre.
16. Retirez l’ensemble du système du volant de manœuvre (pièces n° 146, n° 41, n° 112, n° 136, n° 39 [deux
pièces], n° 34, n° 137, n° 116, n° 115, n° 38 et 36).
17. Retirez le pignon du volant de manœuvre et le pignon intermédiaire (pièce n° 43) ainsi que l’arbre
intermédiaire (pièce n° 42).
18. Retirez l’assemblage de l’engrenage du volant de manœuvre (pièces n° 119, n° 35 et n° 37).
Retrait du manchon d’entraînement
19. Retirez les goupilles élastiques (pièce n° 174) situées à l’extrémité des vis d’arrêt (pièce n° 58).
20. Retirez les vis d’arrêt (pièce n° 58), l’écrou de blocage (pièce n° 59), le ruban d’étanchéité (pièce n° 60) et la
rondelle de retenue (pièce n° 184).
21. Retirez le joint torique (pièce n° 129) et le roulement (pièce n° 33) du haut du manchon d’entraînement (pièce n° 10).
22. Retirez le manchon d’entraînement (pièce n° 10).
Retrait de l’assemblage de débrayage
23. Retirez la goupille élastique (pièce n° 121) et le levier de débrayage (pièce n° 45).
24. Poussez l’assemblage de débrayage (pièces n° 46, n° 48, n° 123, n° 122 et n° 44) vers le haut le long de la
capsule pour le retirer. Retirez ensuite le ressort de rappel de débrayage (pièce n° 47).
25. Retirez le joint torique (pièce n° 138) de la capsule.
Retrait de la roue à vis sans fin d’entrée
26. Retirez l’anneau de blocage (pièce n° 113).
27. Retirez la roue à vis sans fin d’entrée (pièce n° 18) et l’adaptateur de saillie (pièce n° 25) comme assemblage
du roulement à billes (pièce n° 24).
Flow Control Division
Limitorque Actuation Systems