Flowserve LY Series - Manuel (Page 44)

7-2 Installation et maintenance des LY 1001, LY 2001 et LY 300 FCD LMFIM1501-00
Le lubrifiant:
• doit présenter les propriétés « EP » ;
• doit être adapté à l’étendue de température prévue ;
• doit être étanche, résistant à la chaleur et sans séparation ;
• ne doit pas engendrer un gonflement en Buna N ou Viton de plus de 8 % ;
• ne doit pas contenir d’abrasif, de grain ou de charge de remplissage ;
• doit satisfaire aux exigences du grade NLGI-0 ou 00 en termes de pénétration ;
• ne doit pas être corrosif au contact des engrenages, des roulements à rouleaux ou les billes ;
• doit présenter un point de goutte supérieur à 158 °C pour des plages de températures allant de -9 °C à 66 °C.
7.3 Démontage et réassemblage
ATTENTION: mettez toutes les sources d’alimentation hors tension avant de mettre l’actionneur en service.
RÉACTEUR À PRESSION ÉLEVÉE POTENTIEL. Avant le démontage ou le désassemblage de l’actionneur,
assurez-vous que la vanne ou tout autre appareil actionné est isolé et n’est pas sous pression.
7.3.1 Désassemblage du LY 1001
À moins d’une indication contraire, les numéros des pièces se réfèrent aux illustrations détaillées des pièces des
figures 6.5, 6.6 et 6.7.
a DANGER : TENSION DANGEREUSE. Coupez toute source d’alimentation avant de procéder au démontage de
l’actionneur LY.
a DANGER : RÉACTEUR À PRESSION ÉLEVÉE POTENTIEL. Avant le démontage de l’actionneur, vérifiez que la
vanne ou tout autre appareil actionné est isolé et n’est pas sous pression.
Retrait du couvercle et de la plaque supérieure
1.
Coupez toute source d’alimentation sur l’actionneur.
2. Retirez le couvercle de commande (pièce n° 3).
3. Débranchez tous les raccordements électriques du limiteur de couple (pièce n° 8) et des interrupteurs de fin
de course (pièce n° 7). Vérifiez que tous les raccordements de câbles sont correctement annotés pour un
assemblage ultérieur.
4. Déconnectez tous les câbles externes des borniers (pièces n° 9 et n° 110).
5. Si l’unité présente un assemblage intégral, retirez tous les câbles reliant l’assemblage intégral au bornier
(pièces n° 9 et n° 110).
6. Retirez les vis / rondelles de frein (pièces n° 77, n° 78, n° 79 et n° 80) qui retiennent l’interrupteur de fin de
course (pièce n° 7) et le bloc chauffant (pièce n° 120). Retirez l’interrupteur de fin de course et le bloc
chauffant.
7. Enlevez deux vis (pièce n° 97) et deux rondelles de frein (pièce n° 98) retenant le limiteur de couple
(pièce n° 8). Retirez le limiteur de couple.
8. Enlevez deux vis (pièce n° 65) et deux rondelles de frein (pièce n° 66) pour retirer la plaque supérieure
(pièce n° 2).
9. Soulevez la plaque supérieure (pièce n° 2) de la capsule du LY (pièce n° 1). Le moteur (pièce n° 6) peut être
laissé en place sur la plaque supérieure lors du retrait de cette dernière.
Retrait de l’assemblage du pignon moteur à vis sans fin d’entrée
10. . Retirez l’assemblage du pignon moteur à vis sans fin d’entrée (pièces n° 52, n° 156, n° 53, n° 124 et n° 31).
Flow Control Division
Limitorque Actuation Systems