MTS Vérin rotatif série 215 - Manuel (Page 55)

Entretien 3-5
C. Répétez les étapes A et B pendant que le vérin tourne dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.
D. Vérifiez et assurez-vous bien que le frottement statique maximum
ne dépasse pas 50 psi.
N O T E Si le frottement statique maximum dépasse 50 psi, référez-
vous au sous-chapitre 3.2.4.
3.2.2 Débit excessif par les palettes („vane“)
Un débit excessif par les palettes, comme mesuré pendant les tests de
performance
du vérin (sous-chapitre 3.2.1), peut être signe de
l’endommagement ou de l’usure excessive d’un composant du vérin.
Si le débit passant par les palettes est supérieur au débit normal, cela
indique que le rotor ou le cylindre du vérin a été endommagé. Dans ce cas, il
faut démonter le vérin pour examiner les composants et les surfaces d’usure.
Référez-vous au sous-chapitre 3.3 pour la procédure de démontage d’un
vérin.
3.2.3 Débit anormal à l’orifice de trop plein
Un débit anormal à l’orifice de trop plein, comme mesuré pendant les tests
de performance du vérin (sous-chapitre 3.2.1), peut être signe de
l’endommagement ou de l’usure excessive d’un composant du vérin. Dans ce
cas, il faut démonter le vérin pour examiner les composants et les surfaces
d’usure. Référez-vous au sous-chapitre 3.3 pour la procédure de démontage
d’un vérin.
3.2.4 Frottement statique maximum dépassé
Un dépassement du taux de frottement statique maximum, comme mesuré
pendant les tests d performance du vérin (sous-chapitre 3.2.1), peut être
signe d’un frottement interne anormal à valeurs de couple élevées. Il est
possible que cet état empêche le vérin d’atteindre sa sortie de torsion
maximale.
Dans ce cas, il faut démonter le vérin pour examiner les composants et les
surfaces d’usure. Il faut faire particulièrement attention aux surfaces d’usure
des paliers de poussée Référez-vous au sous-chapitre 3.3 pour la procédure
de démontage d’un vérin.