Flowserve Chemstar Chemical Process Pumps Manuel d'utilisation

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MANUEL D'UTILISATION CHEMSTAR FRANÇAIS 71569186 04-04

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SYMPTOME DU DEFAUT
Sur chauf f e et g rippage d e l a pompe

Faibl e duré e de vie des r oulements

La pompe vi bre ou est br u yant e

Faibl e duré e de vi e de la gar nit ure mécan ique

Fuit e e xcess ive de la g ar nit ure mé can ique

Pu is sanc e ab sorbé e par la pompe ex cess ive

Désamorç age de la pomp e aprè s démar rage

Pre ss ion de r ef ou lement insuf f isant e

Débit in suf f isant

Déb it nu l

CAUSES PROBABLES

REMEDES POSSIBLES

Roulements usés.

Remplacer les roulements.

Surfaces anneaux d'usure usés.

Remplacer les anneaux d'usure usés ou rectifier les

surfaces.

Roue endommagée ou érodée.

Remplacer ou CONSULTER FLOWSERVE pour

sélectionner un meilleur matériau.

Fuite sous le manchon à cause d'une rupture de

joint.

Remplacer le joint et vérifier l'endommagement.

Manchon d'arbre usé ou rayé ou axe excentré.

Vérifier et remplacer les pièces défectueuses.

Garniture mécanique mal installée.

Vérifier l'alignement des faces ou des pièces

endommagées ainsi que la méthode de montage

utilisée.

Type incorrect de garniture mécanique pour les

conditions de fonctionnement.

CONSULTER FLOWSERVE.

L'arbre tourne en étant excentré à cause de

l'usure des roulements ou du mésalignement.

Vérifier le mésalignement et corriger si nécessaire.

Si l'alignement est correct, vérifier que les

roulements ne sont pas trop usés.

Roue déséquilibrée entraînant des vibrations.

Particules abrasives solides dans le liquide

pompé.

Mésalignement interne des pièces, empêchant la

bague d'étanchéité de reposer correctement sur

son siège.



Vérifier et CONSULTER FLOWSERVE.

La garniture mécanique a fonctionné à sec.

Vérifier l'état de la garniture mécanique, rechercher

la cause du fonctionnement à sec, et réparer.

Mésalignement interne à cause de réparations

incorrectes ayant provoqué le frottement de la

roue.

Vérifier la méthode de montage, les

endommagements possibles ou l'état de propreté

pendant le montage. Prendre des mesures

correctives ou CONSULTER FLOWSERVE si

nécessaire.

Poussée excessive provoquée par une rupture

mécanique dans la pompe.

Vérifier l'état d'usure de la roue, ses jeux et les

passages de liquide.

Quantité excessive de graisse dans les

roulements à billes.

Vérifier la méthode utilisée pour remplir de graisse

les roulements.

Absence de lubrification des roulements.

Vérifier le nombre d'heures de fonctionnement

depuis le dernier remplacement du lubrifiant, le

programme de graissage et ses bases.

Mauvaise installation des roulements

(endommagement au cours du montage,

assemblage incorrect, type incorrect de roulement,

etc.).

Vérifier la méthode de montage, les endommagements

possibles ou l'état de propreté pendant le montage,

ainsi que le type de roulement utilisé. Prendre des

mesures correctives ou CONSULTER FLOWSERVE

si nécessaire.

Roulements endommagés à cause de la

contamination.

Vérifier la source de contamination et remplacer les

roulements endommagés.

C. Problemes electriques sur le moteur

Mauvais sens de rotation.

Inverser 2 phases dans le bornier du moteur.

Le moteur ne fonctionne que sur 2 phases.

Vérifier l'alimentation et les fusibles.

Le moteur tourne trop lentement.

Vérifier les connexions dans le bornier et vérifier la

tension.

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