Flowserve 420 IOM Logix - Manuel (Page 9)

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Positionneur Digital Logix ® 420 FCD LGFRIM0106-06– 12/13
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5 : MONTAGE ET INSTALLATION
5.1 : Montage direct sur une vanne Valtek GS
et FlowTop
Voir figure 2 : Montage sur une vanne Valtek GS et FlowTop.
1. Assemblez la goupille amovible sur la plaque détachable et montez
cette plaque sur la tige de la vanne en utilisant les deux vis. Voir
tableau. 10 : Configuration correcte de la plaque détachable de
FlowTop et de GS et de la goupille et orientation de la goupille.
2. Placez les joints toriques de l'actionneur.
3. Assurez-vous que le bouchon 1/16 NPT du port de contrôle (si
présent) a été retiré.
4. Placez le positionneur sur l'actionneur, en vous assurant que la
goupille amovible est à l'intérieur du bras d'asservissement. Ajustez le
bras d'asservissement comme vous en avez besoin.
NOTE : L'arbre de rétroaction a un mécanisme d'embrayage qui permet
une rotation excessive de l'arbre pour des ajustements faciles. Déplacez
simplement le bras d'asservissement à la position souhaitée.
5. Utilisez les vis de l'actionneur pour maintenir le positionneur en place.
6. Connectez l'alimentation en air régulé sur le connecteur pneumatique
approprié. Voir section 6 TUBAGE
7. Branchez l'alimentation sur les terminaux 4-20 mA . Voir section 7
CONNEXIONS ELECTRIQUES
8. Retirez le couvercle principal et localisez les micro interrupteurs ainsi
que le bouton QUICK-CAL/ACCEPT.
9. Référez-vous à l'étiquette sur la carte principale et positionnez les micro
interrupteurs comme indiqué. Voir section 8 MISE EN SERVICE.
10. Appuyez sur le bouton QUICK-CAL/ACCEPT pendant trois ou quatre
secondes ou jusqu'à ce que le positionneur commence à bouger.
Le positionneur effectuera alors une calibration de la course.
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ATTENTION : En effectuant la calibration de la course, cela
provoquera un mouvement complet de la vanne dans les deux
directions.
11. Si la calibration est réussie, la LED verte va clignoter GGGG (Green
Green Green Green) (Vert Vert Vert Vert) ou GGGY (Green Green Green
Yellow) (Vert Vert Vert Jaune) et la vanne sera en mode contrôle.
12. Si la calibration échoue, comme indiqué par un code de clignotement
RGGY (Red Green Green Yellow) (Rouge Vert Vert Jaune), réessayez
la calibration. Si cela ne marche toujours pas, les valeurs de contre
réaction ont été dépassées et l'arbre doit être ajusté en dehors des
limites du positionneur. Tournez l'arbre de rétroaction en sorte que
la totalité du trajet libre de l'arbre de rétroaction soit dans les limites
du mouvement de l'actionneur. Éventuellement, continuez d'essayer
la calibration. Chaque tentative de calibration ajuste les limites
acceptables et devrait éventuellement être couronnée de succès.
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ATTENTION : Rappelez-vous de supprimer l'alimentation en air
avant de réajuster le bras d'asservissement.
NOTE : Si le bras d'asservissement est monté correctement, il devrait
être horizontal quand la vanne est à 50 % de course et devrait se déplacer
d'environ ±30° de l'horizontale pour une course complète de la vanne.
NOTE : Pour éliminer virtuellement toute non-linéarité liée à la géométrie
de l'assemblage, utilisez la fonction de linéarisation sur la page de
caractérisation particulière du logiciel DTM.
Figure 2 : Montage sur une vanne Valtek GS et FlowTop
Vis de l'actionneur
Joints toriques de l'actionneur
Goupille amovible.
Plaque détachable.
Vis de plaque détachable.