Flowserve 420 IOM Logix - Manuel (Page 33)

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Positionneur Digital Logix ® 420 FCD LGFRIM0106-06– 12/13
flowserve.com
14.3 Descriptions des codes de statut
GGGG
Alimentation électrique allumée
Description : Pas de problème.
Solutions possibles : Non applicable.
GGGY
MODE FERMETURE ETANCHE
Description : (aussi appelé MPC) La commande finale est au-delà de la
limite définie par l'utilisateur pour la fonction d'arrêt et le positionneur
est en train d'appliquer la pression totale à l'actionneur pour fermer
(ou ouvrir) la vanne. Ceci est une condition normale pour toutes les
vannes lorsqu'elles sont fermées. Les paramètres par défaut de l'usine
déclenchent ceci quand les signaux de commande sont en dessous de 1
%. Cette indication peut également intervenir sur les vannes à 3 directions
à chaque fin de trajet si la valeur supérieure d'arrêt a été définie.
Solutions possibles : Si le mode fermeture étanche n'est pas désiré,
modifiez les limites d'arrêt ou ajustez le signal de commande à l'intérieur
des valeurs spécifiées d'arrêt.
GGYG
INTERFACE LOCALE OFF
Description : Les fonctions de contrôle et configuration sont bloquées
au niveau de l'interface locale du positionneur. Ceci afin de prévenir
des ajustements non autorisés ou accidentels. Les boutons peuvent
néanmoins être utilisés pour voir les informations sur le LCD. Le code de
statut est seulement présent pour un temps court après que l'utilisateur
tente de faire un changement au moyen de l'interface locale.
Solutions possibles : La page d'interface locale du DTM est utilisée pour
débloquer l'interface locale, pour mettre cette fonction on ou off et pour
définir le PIN. Pour un accès temporaire, un Personal Identification
Number (PIN) (code pin) peut être entré depuis le positionneur si un écran
LCD est installé.
GGYY
MODE COMMANDE NUMÉRIQUE
Description : La commande d'entrée est définie par une commande
numérique HART au lieu d'un signal 4-20 mA.
Solutions possibles : La source d'entrée de commande peut être changée
à nouveau vers un signal 4-20 mA en utilisant un portable, la page tableau
de bord du DTM ou en effectuant un reset de la commande manuelle.
Effectuez le reset commande en appuyant simultanément sur les boutons
UP et DOWN, et brièvement sur le bouton ACCCEPT/QUICK-CAL.
GGYR
Initialisation
Description : Le positionneur vient d'être allumé et montre cette séquence
de clignotement 3 fois.
Solutions possibles : Attendre que cette séquence de 3 clignotements soit
terminée.
GGRR
MODE CRI
Description : L'utilisateur a indiqué au positionneur d'effectuer une
séquence de clignotement particulière de sorte qu'elle soit visible
localement.
Solutions possibles : Ce mode est annulé dans l'un des cas suivants : 1)
Le bouton QUICK-CAL/ACCEPT est brièvement pressé. 2) Le mode cri est
éteint à distance. 3) Plus d'une heure est passée depuis cette commande.
GYGY
ALERTE LIMITE HAUTE ARRËT LOGICIEL
ALERTE LIMITE BASSE ARRET LOGICIEL
Description : La commande finale pourrait déplacer la vanne au-delà des
limites logicielles définies par l'utilisateur, mais le logiciel interne maintient
la position aux valeurs de ces limites. La fonction est similaire à un stop
mécanique limite, sauf qu'elle n'est pas active si l'appareil est débranché.
Solutions possibles : Si un trajet supplémentaire est exigé, faire un reset
des limites logicielles. Sinon, ajustez le signal de commande finale à
l'intérieur de la gamme spécifiée.
GRGG
TEST DE COURSE PARTIELLE OU SIGNATURE : TEST EN COURS
Description : Le positionneur est en mode Out Of Service (OOS) (hors
service) parce qu'un test ou une signature ont été démarrés. Ceci inclut
les tests de pas à pas, de rampe ou les tests de course partielle.
Solutions possibles : Les signatures et tests peuvent être définis,
initialisés et annulés à partir des pages de diagnostics hors ligne du DTM.