7 démarrage de la pompe, 8 fonctionnement de la pompe – Flowserve BP Manuel d'utilisation

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MANUEL D'UTILISATION BP FRANÇAIS 85392726 10-09

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flowserve.com

Ne démarrez la pompe qu'après que le différentiel de
température observé entre le haut et le bas du corps
de pompe ne soit inférieur à 35 °C (63 °F), et que la
plus faible des deux températures soit comprise dans
les 30 °C (54 °F) margeant la température du liquide
auquel la pompe sera exposée lors de son
fonctionnement normal.

Ne pas remplir rapidement la pompe

avec un liquide à haute température.

Dans le cas où la différence de température entre le
corps de pompe et le liquide, ou que la différence de
température entre le haut et le bas du corps de
pompe ne peuvent pas être mesurées avec précision,
il est possible de démarrer la pompe si l'arbre tourne
sans problème en le manœuvrant à la main, tandis
que la température du corps de pompe aura atteint
une température uniforme.

5.6.3 Alimentations auxiliaires

Vérifier que tous les systèmes

électriques, hydrauliques, pneumatiques,
d'étanchéité et de lubrification (comme il y a lieu) sont
raccordés et fonctionnent.

Vérifiez les états d'ouverture ou de fermeture des vannes
installées dans les tuyauteries auxiliaires:

Vannes de vidange et de purge: FERMÉES

Vannes pour le refroidissement: OUVERTES

Vannes pour la conduite de rinçage de garniture
mécanique: OUVERTES

Vannes pour la conduite pour les garnitures
d'étanchéité: OUVERTES


Préchauffer l'huile de l'unité avec un chauffage à
vapeur pendant les 30 minutes précédant le
démarrage de la pompe.

5.7 Démarrage de la pompe

a)

Vérifier que les arrivées de liquide

de rinçage et/ou de liquide de refroidissement/
chauffage sont OUVERTES avant de démarrer la
pompe.

b) Vérifiez que la vanne d'aspiration soit

complètement ouverte et que la vanne de
décharge soit complètement fermée. Ouvrez la
conduite de débit minimum, si installée.

c) Démarrez le moteur, selon les instructions de son

fabricant.

d) Vérifiez la pression de refoulement et ouvrez

lentement la vanne de décharge dès que la pompe
atteint sa pleine vitesse, et maintenez la capacité
nominale de la pompe au débit nominal ou proche.

e) Si le manomètre de pression de décharge n'indique

pas la pression spécifique lorsque le rotor tourne à la
vitesse nominale ou proche, arrêtez immédiatement
et procédez à une vérification minutieuse de la
conduite d'aspiration.

f)

Ne faites pas fonctionner avec la vanne de
refoulement fermée pendant plus de quelques
minutes, puisque la pompe surchaufferait et gripperait.

g) Ne faites pas fonctionner la pompe en dessous

du débit minimum.

h) Vérifiez et enregistrez périodiquement les

conditions de fonctionnement en opération.

i)

Voir la section 7, Défauts ; causes et remèdes,
pour diagnostiquer le défaut.

5.8 Fonctionnement de la pompe

5.8.1 Pompes équipées de garnitures mécaniques
Les garnitures mécaniques ne nécessitent aucun
réglage. La toute petite fuite initiale s'arrêtera après
rodage des bagues.

Le rinçage extérieur (flush) ou le

refroidissement (quench) doit être démarré avant de
faire fonctionner la pompe, et l'on doit laisser le
liquide s'écouler pendant un certain intervalle de
temps après l'arrêt de la pompe.

Ne jamais faire fonctionner à sec une

garniture mécanique, même pendant un court
intervalle de temps.

5.8.2 Paliers

Si les pompes fonctionnent dans une atmosphère

potentiellement explosive, on recommande de mesurer
la température ou les vibrations des paliers.

Si l'on doit contrôler les températures de paliers, il est
essentiel d'enregistrer une température de référence
au moment de la mise en service et après
stabilisation de la température du palier.

Enregistrer la température du palier (t) et la
température ambiante (ta)

Estimer la température ambiante maximum
probable (tb)

Fixer l'alarme à (t+tb-ta+5)

C [(t+tb-ta+10)

F] et

l'arrêt à 100

C (212

F) pour la lubrification à l'huile

et à 105

C (220

F) pour la lubrification à la graisse


Il est important, particulièrement dans le cas de
lubrification avec de la graisse, de vérifier
continuellement les températures de palier. Après le
démarrage, la température augmentera de manière
progressive, atteignant une valeur maximale après
environ 1.5 à 2 heures.

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